Narva Range Power LED H4 ставив у 19 році. Стрічки охолодження лампбули забиті брудом намертво, що погіршувало охолодження відповіднознижувало струм і яскравість. Лампам майже 4 роки, в періодосінь-весна горять ближнім постійно.
Ну з 19 року в режимі включені навіть днем все ще живі. Але вони не компактні з виносним блоком живлення. -globe-kitАбо компакт www.narva.com.au/products…-efit174led-globes
рефлекторна оптика спочатку не призначена під LED, як мені здається світло все ж гірше, ніж від лінзованих LED-модулів природно це стане в чималу суму і якщо світло влаштовує, то навіщо платити більше))
в РФ вартість авто вище разу в півтора як мінімум вартість модулів близько 15 тис рублів в рефлекторну оптику можна і самому їх встановити, не купуючи при цьому фари
Я маю досвід установки модулів біксенонових у фари Prado 120, всунувши 600$ отримав мінімальний вихлоп. Тому або фари спочатку правильні або не варто займатися колгоспом. 24В (Камаз, Екарус) з лампами 100/120 Ватт через реле та силова частина від аку...
У якому стані буде бу фара? Якщо за бу просять 4000-6000 грн? І скільки треба всунути в Biled? І дива гарантую не буде. . За всі роки жодного зустрічного який був би незадоволений.
Коментарі12
А як взагалі Нарва діоди? Довго ходять?
Ну з 19 року в режимі включені навіть днем все ще живі. Але вони не компактні з виносним блоком живлення. -globe-kitАбо компакт www.narva.com.au/products…-efit174led-globes
рефлекторна оптика спочатку не призначена під LED, як мені здається світло все ж гірше, ніж від лінзованих LED-модулів природно це стане в чималу суму і якщо світло влаштовує, то навіщо платити більше))
Згідний лінзи краще, але витрачати під 1000 доларів у значно поліпшуйзинг при ціні авто 7000$ вважаю дурістю.
в РФ вартість авто вище разу в півтора як мінімум вартість модулів близько 15 тис рублів в рефлекторну оптику можна і самому їх встановити, не купуючи при цьому фари
Я маю досвід установки модулів біксенонових у фари Prado 120, всунувши 600$ отримав мінімальний вихлоп. Тому або фари спочатку правильні або не варто займатися колгоспом. 24В (Камаз, Екарус) з лампами 100/120 Ватт через реле та силова частина від аку...
А може, все-таки від 5Д фари підшукати потихеньку, та BiLed вкорочити?
А навіщо якщо світла більш ніж достатньо, фари поліровані та обклеєні плівкою? Тим більше бабок всунуто в це все добре…
Лінзи. Стг.Я взагалі Вітару брав вона ще й з лінзами, на відміну від RAV4 за ці гроші))
У якому стані буде бу фара? Якщо за бу просять 4000-6000 грн? І скільки треба всунути в Biled? І дива гарантую не буде. . За всі роки жодного зустрічного який був би незадоволений.
ще і нормальний повний привід, на відміну від РАВу
І додам, на відео машина їде з Карпат, фари трохи брудні.