Гофра проводки двигуна
У місцях відмічених стрілками, хомути знатно потерли гофру. Водному місці вже до коси проводів. Та й заводська ізоляція давновисохла і втомилася. Намотав під хомути пару шарів 3М 0, 2*19 мм іїй же освіжив ізоляцію поверх гофри.
Гофру відмив мильною водою та мотав після поїздки, як просохло.






Коментарі2
А я десятьма рулонами термінатора розжився. Тож влітку оновлюватиму підкапотну косу.
Ну влітку швидше за все інше перегляну і промотаю. Поки що те, що рухоме під час роботи двигуна.