Заміна ременя ГРМ на Opel Astra H двигуна z20LER

Не знайшов в інтернеті нічого про заміну ременя ГРМ на своємудвигуні, тому вирішив створити невелику інструкцію зфотографіями.
Насправді відмінностей не багато. Замовив комплект Contitech (ремінь і 3 ролики), помпу ОЖ, і приступив до заміни в друга вгаражі. Ремінь ГРМ, і шків колінвала (потрібно зняти колесо, бризковик я не знімав.
Виставляємо мітки розподільних валів як на фото 1. (мітки вгорудивляться)
Виставляємо мітку на колінвалі як на фото 2. (мітка вниздивиться)
Міняємо ролики 2 прикручені болтами з капелюшками TORX під головку, а третій, який натяжний прикручений болтом під зірочку Т-35! УВАГА! Чи у вас Т-35! Я по дурості спробував відкрутити за допомогою Т-30, злизав грані і отримав собі купу гемору! Інструмент доситьрідкісний, всі набори на авторинку переглянув, ніде немає Т-35, тільки в одному кіоску знайшов. Ну і довелося болт шукати, тому щосвій я відкручував зубилом, а нового в комплекті не було. Післязаміни роликів, міняємо помпу. Підставили тазик - тоді починаємовідкручувати. Дальше піддомкрачуємо двигун (обережно, піддоналюмінієвий) відкручуємо 3 болта подушки (по центру фото 3), приспускаємо двигун на домкраті, через щілину виймаємо старийремінь і продаємо новий./>
Натяжний ролик відпускаємо, пробуємо натягнути ремінь. Якщо неналазить - крутимо корпус помпи поки не налізе, бовтається, крутимопоки не буде внатяг., і, притримуючи вушко, затягуємо болт.
Знову уважно дивимося на мітки (тільки точне збіг). Далі крутимоколінвал руками (інструментом) два обороти двигуна вперед, одинназад.
На шківі коленвала, до речі, є мітка на торці (приблизно на 2години) і на нижній кришці є мітка. Під час контролю можнаприкласти нижню кришку, шків наживити і подивитися — якщо мітки нарозподільних валах на місцях, то мітка на шківі дивиться рівно намітку на пластиці (жаль фото не зробив).
ОК — перевіряємо покажчик на натяжному ролику - NEW BELT (можнанавіть трошки додати натягу, або почекати годинку-другу, може трохиподатися)
Все, чіпляємо кришки, шків коленвала (стає тільки в 1 положенні, там зміщені отвори для болтів), ремінь дод. Обладнання, корпусфільтру, патрубки. Перевіряємо, чи немає зайвих запчастин, заводимо, одягаємо колесо =)