Мій бампер.
Мій бампер.
Фотоапарат дуже прохань, не завжди фотографує в темряві зіспалахом.
Незабаром тут будуть нові стійки та нові пружини.
І під крилами буде як нове. Незабаром тут будуть нові стійки і новіпружини. Мій підкапотний простір скоро буде, як новий. Не видномоделі розпірки, але на Перфецького таких багато. > Моя решіткарадіатора.
А там і сам радіатор.Спалах страйкує.
Моє серце — мотор, коробка, карбюратор.
Відно в коробочці голки від тришипа.
Мій мотор. :)
Мій карбюратор.
Всі фото в один пост не містяться.
Коментарі20
ну… якщо в планах повна переробка автомобіля, то документи точно не знадобляться)))
А як на ньому потім їздити без документів? ) На лафет і на гонку. ) Тоді буде потреба у другій щоденній машині.
і я про те ж) не думаю що власник задньопривідної 2108 їздить на ній у супермаркет за хлібом))) Такі автомобілі частіше возять на трейлерах, ніж їздять на них)) Саме тому вважаю, що такі машини повинні бути другими в автопарку ... Ну як виняток - ти ...
Ну чому ж? Можна електростійки поставити. Для їзди нашими дорогами піднімати метрів на 5, а для дрифту так, з низькою посадкою. )А якщо серйозно, то і на спортивну машину потрібен спортивний паспорт і ще які- то документи. Хоча, якщо дві машини – тре...
для спортивної машини найбільше треба спортивний гаманець)))))так є універсальне) малолітражка з написом ПОРШЕ на голові) до речі з нормальним мотором. Вона на 1.5 повинна літати!
Не обов'язково мати спортивний гаманець. Наприклад, підготовка машини до ралі набагато дорожча, ніж для дрифту. ).Здається, дешевше вийде зробити 5 дрифт машин, ніж утримувати один порш )
дивлячись як цей порш експлуатувати) будь-який спортсмен-професіонал страждає на проф. захворювання від перенавантажень, так само і спорткар великі навантаження - серйозні наслідки) на рахунок дрифту, на гуму йде чимало, повір) У мене є знайома автог...
За оборотами можна стежити ) А на рахунок гуми - це вже так. Можна б/в їздити.
якщо стежити за оборотами і не ґвалтувати авто, ніколи не вирвеш перемогу) в змаганнях автомобілі працюють на межі своїх можливостей, частку секунди не дотиснеш газ і противник вирвався вперед, трохи перетримав - мотор застукав, все просто))на рахуно...
ти зараз про сеат говориш?
Так, про Сеат.
навіть не знаю, що відповісти, як на мене не той це автомобіль, щоб над ним проводити такі експерименти) можна звичайно, але шляху назад вже не будить, а що там вийти, можна тільки уявити ... одне погано, що вкладені кошти точно не повернеш) Для пере...
БМВ Е30, хіба що нерозмитнене. На них зараз космічні ціни. Ще варінт - Ніссан Сільвія або 200sx, але всі вони продаються десь на сході і то не великий вибір.
так є цього металобрухту валом))) до речі хороші варіанти розглядаєш ... Забудь про схід дивись в Європу!)) Тобі у левів можуть що завгодно з Жермані притягнути.
Так, але з документами не просто. Кажуть, що багато ненадійних людей займаються підгонкою авто.
якщо не довіряєш, або знайомих пригонщиків немає, то шукай по області ... іноді щось вискакує на автопродажах ...
У Львові кілька Ніссанів таких їздить. Але ніхто не продає )
Я б теж хотіла більшість роботи робити сама. Але, так як немає гаража, немає можливості робити затяжну роботу. Для наступної машини спробую пошукати, орендувати якийсь гараж поблизу.
Слухай, ти випадково не автослюсар за фахом?)))) Я знаю всього одну жінку, яка все сама по ремонту авто)))
Та ні, у мене інша спеціальність. А на цій машині доводиться вчитися чогось нового. Хоча, я тільки зараз зрозуміла, що така машина, як я хочу не продається, а робиться самостійно. Наприклад 2108 із заднім приводом - власник здійснив подвиг.