1. Колектори е53 м62. 4. X-pipe в потрібному місці
5. Труба 60мм Нерж.
6. Стронгер
7. Після стронгера - 70мм
8. Лапи мотора на сайлентблоках, сидить на балці
9. Мотор сидить жорстоко, не куди не рухається.
10. Кріплення вихлопу на кузов.
11. Все варилося аргоном з піддувом
Звук **анись.
Коментарі8
Ясно, дякую
Ти втілив мою задумку. Від чого сайлентблок? Як із вібрацій справи тепер?
Незнаю чесно. З вібрацій погано. Вже переробив. Тк трясе і голосно
погано палено від вихлопу, а так мотор стоїть мертво
Відос зі звуком скину ТРОХУ ШКОРО - ай ти красава! Насправді по фото вийшло дуже красиво! Де варили? Чекаємо на видосики! ;)
у GRT Motorsport
Звук вихлопу до студії!
Скоро буде)