Датчик ТОЖ (температури охолоджуючої рідини)
Всім привіт. Сьогодні зіткнувся знову з такою цікавою проблемою.Якось, після тривалої поїздки. Я зупинився випити кави, післяпроцедури, сів назад, завівся і полетів. Їду і бачу 82-85 градусівна приборці, по стрілці, на передостанньому поділі перед 90градусами.Ну подумав охолонула, так ні, я 60 км проїхав і нічого незмінилося, стрілка як стояла, так і стоїть.Приїхав до запчастини, взяв у нього датчик, поміняв, все стало рівно.Через місяць та жситуація, їхав, став, завів через час, так само стоїть стрілка.Алепотім я вирішив спробувати заглушити і завести.І на третій раз, стрілка стала 90 градусів.Куди копати? Датчик міняв, не оригінал, але хороша фірма.Може хтось стикався з таким. Це не постійно, абуває 1 — 2 рази на тиждень, після тривалої поїздки
Коментарі6
Взагалі в стоку логіка роботи теж така ... Від 70 до 110 гр стрілка показує 90. норма Деякі змінюють алгоритм роботи ... І стрілка починає показувати реальну температуру у всьому діапазоні.
Я не знаю) я просто поставив у курс справи ... Як воно працює по заводу) Може хто лазив у панель або типу того
Та воно рідко буває, як би такого нічого не відбувається, просто напружує, і все)
Ну, якщо помилка відсутня.) чого напружуватися)
Та не приємно якось) думав їсти рішення, і хтось стикався з такою ситуацією)
Так чому вона показувала 85 припустимо, заглушив і завів, і відразу 90