Всім привіт 👋
Настав час заміни прокладки кришки клапанів, проблему було виявленодесь місяць тому але руки не доходили того часу не було на їївирішення.
1. Зняти фішки з паливних форсунок + 2 болта і відсунути проводкуубік
< 2. Зняти трубки подачі та обороти палива
3. Зняти паливні форсунки
3. Болти самої кришки
і кришка клапанів у Вас в руках
>
Добре все зачистив, вставили нову прокладку+4 маленькі в місця підфорсунки
І все зібрав у зворотному порядку .
Так як форсунки були зняті бажано замінити болти і мідні шайби підних попередньо трохи нагріти їх (я нагрівав на газовій плиті, безрізниці можна чим завгодно) але щоб не Перестаратися, як тількипочинають червоніти, треба зупинятися, потім трохи зашкурити, яшкурив на 600 наждачці на рівній поверхні, щоб надати гарнійплощині з обох боків. Добре все забризкати мідною мастилом івставити на місце./p>
Коментарі11
Мідне мастило в колодязях ? це песець, туди тільки кераміка яка тримає 1000 градусів плюс, болти також садяться на кераміку Цікаво буде подивитися що трапиться з мідним мастилом в колодязі ...
Таким самим способом ставив рівно 3 роки тому після кап ремонту форсунок, після 3 років зараз форсунки дістав 2 пальцями. Жодних проблем не було
Вперше таке бачу, але якщо працює то добре)
До речі олія досить брудна, промивання льош і масло як часто?
Промивки не заливав жодного разу, масло в 8-10 тис. Зараз майже 10 потрібно міняти вже
Можна залити щось із брендів, добре промиє
Напевно спробую) багато разів замислювався
Я останній раз лив при заміні, сподобалося, добре бруд змило на відкладення і наліт ні натяку
Що порадиш лити? Ти яке лив?
motoroil24.ru/catalog/tec…ine-shampoo-offer-112219/
Спасибі, спробую