Насолода для вух

Доброго вересневого ранку! За вікном потихеньку холоднішає, а цеозначає, що настав час написати пару постів про доробки, які булизроблені влітку. Але влітку гріх за компом сидіти 😜
< /p>

Все їздила і хотілося мені, щоб на улюблених треках крихітнідинаміки (а їх всього 2) Джимника не захлиналися в передсмертномухрипі 🤣

Полазивши на форумах, з'ясувалося, що можна придбати комплектдинаміків, які Suzuki продає зрештою під своїм парт номером, іпоставити швидко і без колгоспу.

І так, було придбано 2 комплекти динаміків і кріплення для задніх (проводка лежить вже із заводу).Кріплення виявилося дорожчим запару динаміків і їхав місяць 😳 аж з ОАЕ.

Підсумок. Хвилин 40 роботи, 2 пари рук, пара баночок пива — і ставпройдисвіт володарем 4х збільшених динаміків. Але для цьогопотрібні динаміки більшого діаметру, а це означає, що потрібнорізати, колгоспити. + подальші проблеми будуть недоцільні безгаласу, а її я ставити не планую. Не той це автомобіль, не тепризначення))) Передні динаміки (тут все дуже просто) Розбираємоакуратно дверні карти і демонтуємо старий динамік
Проклеюємо, щоб не деренчав пластик про метал двері
Ставимо в заводське посадкове місце
Надягаємо роз'єм на динамік і проклеюємо поролоном
Встановлюємо
Фінальний поролончик, щоб об дверну карту не деренчало<
Тепер задні (трохи складніше). Все проклеюємо за аналогією зпередніми.

Знімаємо накладки порогів
Демонтуємо пластик за задніми сидіннями
Демонтуємо пластикову обшивку збоку у задніх пасажирів
Встановлюємо металеве кріплення та правий динамік. Важливо всекоректно обклеїти, інакше можна в процесі експлуатації перетертимагістраль омивайки. Проробляємо ці ж операції з лівим динаміком.Тут важливо вимкнути розетку багажника. Якщо не можете зробити цеакуратно, краще скиньте клеми з акумулятора (в інструкції просять, ми не скидали). Також ретельно проклеюємо обумовлені в інструкціїмісця
Збираємо все у зворотній послідовності 😉