Чистка трубочок та дросельної заслінки

Всім привіт.
Дякую вчорашньому теплу, нарешті вилізло сонечко і нагріло аж до+13° 😊☀️☀️☀️
Вернув в машину водійський килим) Виявилося, стільки водинатеклотза зиму, що аж льодовий шар був.2 дні сохло)
Зазирнув під капот, зняв кришку, там де свічкові колодязі. Гумоватрубка на дросельну заслінку мала в собі якусь піну в поєднанні змалярським пилом.Загалом почистив, зняв із заслінки гумовийпатрубок, протер.У самій заслінці був легкий масляний наліт, можнасказати, що майже все було чисто. Буде більше.
І знову питання — куди дивитися, якщо іноді (після вчорашньоїревізії вже не виявлялося) обороти зависали на високих і непадали? .. А що це за 2 кружечки? В одному є якийсь датчик, а віншому порожньо 😳
Гузинка під капотом вже протерлася зверху біля двірника… 🙁 замовив, їде.
До речі, виявив проводок, який нікуди не веде, але видно щовідкушено 😳
Згадав про корпус повітряного фільтра, зняв, подивився на йогопошкодження, замовив, вже їде.
Дякую )Запчасти на фото :A2025280407