Всем Привіт!
Ось і настали морози. Автомобіліста (дизеліста) ... Щоб дизельнепаливо не замерзало і було певної в'язкості, для забезпеченнянормальної подачі палива, розпилення в камері згоряння іпрацездатність системи фільтрування ...
Мова піде про підігрів палива ... В оригінальному виконанні ... Алетільки для 601 двигун. .
Підігрів палива здійснюється за рахунок гарячого антифризувступника в цей агрегат, тим самим підігріваючи паливо яке тежнадходить в цей агрегат. І всім цим керує маленький термостат, якийспрацьовує при температурі 30 градусів.
< Вибачте за те, що у мене немає фото, як і де він встановленийна двигуні. Але я опишу де він стоїть. *Г** і з великою гайкою накінці трубки.Так ось цей агрегат ставиться замість цієї трубки.
Цей агрегат складається з двох частин ... Тобто він розбірний. Накожній частині є свій каталожний номер.
1й…6010700626
2й…6010780516 (всередині якого стоїть термостат)
1 частина…6010700626
2 частина…6010780516. Ось такий ось агрегатик ... Правда дужедефіцитний ... Вартість його близько 100 $ ... За новий. Але так іне знайшов його точну вартість ... Може кому пощастить. Напишіть.ЦДІ мотор, не знаю як у нього це вийде…Час покаже…
Всім теплій солярочки…Дизелісти!
Коментарі20
У мене такий стоїть, не міг ще зрозуміти що за нісенітниця така
Привіт! Ну ось тепер ти в курсі ...
Нещодавно прочитав про проточний електро-нагрівач палива Номакон, коштує близько 2500 гривень
А що робити, поки тосол не нагрівся?)
Це ж 601й ... гріється тосол швидко ...
а якщо в солярці вже пластівці в момент пуску мотора?
Потрібно вчасно переходити на зимове ДП…а якщо запізнився…то потрібно машинку в теплий бокс, і потім тільки лити зимове ДП…
Як мені як то сказали на ОККО, коли -5. тоді вони переходять на зимове, на моє запитання, чи дівається літні залишки з резервуарів, він відповісти не зміг
Я зимове ДП готую з літнього ДП ... Просто додаю в нього або антигель, або гас з маслом для 2Т двигунів ... Проблема ... антигель додають тільки в теплу солярку, а гас можна і в холодну ... правда щоб була без пластівців парафіну ...
переходь не переходь, все одно ризик є
Якщо щось знаєш то не страшно ... а от якщо не знаєш, на чому їдеш тоді ... Страшно ... Були морози 3 роки тому ... -27 гр ... Все чудово ... Це я про додавання гасу ... і все це ІМХО!
Ти вже в КР?
КР ... ще далекооо ...
на що тоді всі ці підігріви )
на cdi гріється за рахунок клапана, на паливному фільтрі, обратка гріє подачу, на 601 такого немає, обратка здебільшого в бак зливається ...
На моїй такій стоїть)
Ну і як відчувається різниця, коли на педальку натискаєш ... по зимі і по літу?
Неа)) Або я такий прискіпливий
Так це ж КЛАСНО ... Я на своїй відчуваю ... що взимку мотор тупіше ... У мене немає поки підігріву ... У пошуках ... Везунчик ТИ!
Ну удачі тобі тоді з пошуком)