Видалення каталізатора та регулювання клапанів
Пробіг автомобіля 126000. Політ нормальний .Стоит ГБО. Бензинвибираю краще, але тут ніхто не застрахований.
Останні кілька тисяч автомобіль почав втрачати в ходу, впаладинаміка Виріс витрата Що на газу, що на бензині симптоми однакові.br/>
Після розбору стало ясно, що він би ще був схожий, але ризикувати яне вирішив.Вибив і в варив резонатор./IIAAAgDTYOA-960.jpg"/>
Ось такий ось
Власне ось його характеристика:
Універсальний резонатор круглий:< br/>
Вставка в колектор замість каталізатора
Матеріал:Алюмінізований
Вхід:Центр
Вихід:Центр
Довжина резонатора — 100 мм Діаметр резонатора — 110 мм Діаметрвхідної труби — 55 мм Звук норм, не дзвенить. Різниці майженемає.
За витратою поки що нічого не напишу. Не заміряв. Так само одразуперевірив зазори на клапанах. Випускні на двох циліндрах булипідібгані. Відразу виправили.
Якщо є хороший майстер під Києвом. Обслуговуюсь тільки в нього.Можу дати номер якщо що.
Коментарі9
Під євро 2 прошив одразу?
Нічого не шив. До цього дня їжджу, все Ок. Навіть чек не спалахує
А де полум'я брав?, дай посилання.
Доброго часу доби, ну і як відбилося видалення каталізатора на тязі?
Дуже позитивно. Автомобіль реально поїхав.
Причини втрати тяги були як понив у затиснутих клапанах?
Думаю скоріше в каталізаторі. Клапана там трохи підтиснуті були.
Доброго часу доби. Скільки на газ пробіг? І який стан був каталізатора, ? Може фото є
Пробіг на газу 30 тис. Зі зворотного боку як новий, а з боку двигуна трохи забитий. Не просвічувався. Явних ознак руйнування не було, але вирішив його не залишати.