Після багатьох покупок я дозрів на встановлення всіх смакот))) іпроцес пішов дуже тривалий і досить об'ємний (оскільки практичновсе робив сам і після роботи).
> Короче кажучи скла зрізали і поставив зябра.
А якщо весь процес якось так коротко:зрізати проблем не виникло, поставити власне теж (тема давно перелопачена) свердлим отвори підкріплення у зазначених точках по заводу і кріпимо зябра.Щодоущільнювача (у мене його в комплекті не було) я пішов іншим шляхом, купив скотч 3М, і дверний ущільнювач 12мм (він за розміром буваєрізний, я знайшов найбільший що був у наших магазинах), старий клейретельно знімаємо, потім я все до голого металу зняв шліфмашинкою, цю справу знежирив і розкрив грунтовкою в 2 шари, потімвоно все висохло і я його пофарбував у 3 шари (без лаку, не вважавза потрібне), і після повного висихання благо на вулиці було за +35я почав клеїти скотч 3М (він двох сторонній) а поверх ньогоущільнювач дверний, і знаєте? поки що я задоволений! заливав ізшланги все, вода в салон не потрапляє, мені подобається прям.))






Коментарі2
Все правильно) я і скотчем таким же ущільнювач клеїв, ось тільки він не 3М, це АРР.
А я все не як (