гололед проте
Прийшла зима, а з нею і зимові проблеми, рано вранці рухався нароботу, напередодні був сильний дощ при мінусовій температурі, утворився ожеледь, дощ змінився мокрим снігом, а лід під нимзалишився. Дорожники посипали пісочком з якоюсь хрілкою, алерозтанути це неподобство не встигло, а перетворилося на мерзеннуснігову кашу, під якою в основному залишився лід.Перші кілометрів30 проїхав чекаючи каверзи, а коли дещо розслабився він тут як тут.75, п'ята передача, газ начебто не притискав, ніс мимоволіповернувся вліво градусів на 30, при спробі уникнути знайомства зістовпами та деревами, розвернуло вправо на 120 градусів, іблагополучно зупинився на своїй смузі нікого і нічого не зустрівшина своєму шляху. Попередження на початку зими. Брати та сестри, будемо гранично обережні на слизьких дорогах.






Коментарі19
Чернігів батьківщина мами моєї, а в нас дощ сьогодні йде.
У наших краях то сніг, то дощ, приїжджайте в гості, поки і з нами не припинили авіасполучення. з боку населення).
Так п'ята передача включається тільки після 90 к/м на годину. А як тут правильно помітили, Субару стабілізується під скидання газу, потім коригуємо кермом напрямок руху, газ.
Теоретично згоден, на вузькій дорозі нервів не вистачає чекати, поки стабілізується і т.п.
Що там чекати, як тільки газ прибрав машина стабілізується.
Дякую, врахую на майбутнє.
Хм у еня теж мт цікаво як таке сталося на 5 75 це взагалі режим економ вона навіть приймати відмовиться при тапці в підлогу хоч як то адекватно. Але все таки тьху тфу не було такого за п'ять років одне що помітив що скиданням стабілізує. Взагалі всі ...
Развал проверялся не так давно, я думаю, одна сторона на лёд попала, а вторая на асфальт .
Тогда почему второй такой жёсткий разворот плана корректировка со сбросом должна была стабилизировать. Блин вот читаю сам себя думаю мпать сенна а сам боком ездить не умеет)))
Второй разворот, это моя попытка удержать на дороге, выворачивал руль . и в той ситуации понял, что лучше придушить тормозом, чем вытягивать из заноса газком .
Так зачем трогать тормоз если ситуация итак на грани полной потери или вы о торможении двигателем?)
Одновременно и двигателем и тормозом, не всегда прокладка между рулём и сиденьем реагирует адекватно на ситуацию, кстати, посмотрел подборку зимних аварии, много схожих ситуаций, именно на прямой в занос, хотя возможно и переключение передач .
Я с вами согласен по поводу человеческого фактора рассуждать всегда проще чем действовать в реальной ситауции но) всегда есть но во. В детсве например спистил чтонить и бежишь откуда думаешь резервы олимпийские). Я о том что в такие моменты как по ка...
Полностью согласен, к сожалению на курсы контр аварийного вождения времени не нашлось, а зря .
Да нафиг курсы друзья с норм камерой снежный пятак баня куча фана фото видео практики любимая итд итп
Заехал на С ТО, действительно развал не в норме, подшаманили, из позитивного, сегодня удалось задний левый эксцентрик расшевелить, два года не поддавался, терпел до последнего, не менял из-за необходимости снимать выхлоп, хоть купил всё необходимое п...
адреналіну, мабуть, було...
Якщо чесно, не дуже, майже відразу помітив, що стовпи не встигають до мене добігти, їхав рано, зустрічних і попутних у цей момент поряд не виявилося.
Та до їзди по голоду треба налаштовуватися і забувати про сухий асфальт!