Схожі записи
Ч.1.(брудна робота та розбирання) + Т4 acv підготовка заміни поршньових кілець та все що з цим пов'язано
Ч.1.(брудна робота та розбирання) + Т4 acv підготовка заміни поршньових кілець та все що з цим пов'язано
20
Ч.1.(брудна робота та розбирання) + Т4 acv підготовка заміни поршньових кілець та все що з цим пов'язано
Коментарі19
Я свого часу не вгледів. Аморт 2см вхолостую, лівий торсіон досвідос 29 грудня 🤪! Виявляється дифіцит навіть поруч з Марійським болотом. Це було рік тому, зараз посилені аморти сакси. По трасі хуліганю, узбіччя, ями, в все.
Ох когось мені цей запис нагадує)))так само стоять посилені сакси
Не чого дивного, було таке, лопнув на порожньому бусі при розгойдуванні. Проїхав так 700км. Спасибі Роман Анатолійовичу, підказав.
або знаходиш один з коричневою міткою або якщо хочеш по товщі з фіолетової або взагалі з сірою!
Я, змастивши болті натяжки торсіону мазутом для шрузів, і натягнувши шланг на болт. Коли міняв сайленблоки верхніх ричагів, і подушки торсіонів. То все дуже легко відкрутилося
Втома металу. Вікове
Не завжди втома металу
Ще як буває! заодно перевір амортизатори. Частіше через те, що амортизатор втомлений, і через дороги, десь на швидкості пробивав до відбійника, ось результат. Я проходив таке і не раз 👌
Який краще ставити, у мене 26.4
Його і ставь.з такою ж влучною і товщиною.Я примудрявся навіть 27,9 зламати.тим більше другий цілий, значить і ставити потрібно такий же АБО міняти пару
Як на 27.9 трясе чи ні. Типу за жорстокістю?
Передок машини грубіше (жорсткіше) сприймає дорожнє полотно.
Краще б ще плашкою прогнати, перш ніж гайку відкручувати.
Плашку шукати упаришся ... болгарка (дриль) з корщіткою.
У мене є таки плашки
Яка розмірність?
Завтра поміряю крокоміром і виставлю другу частину
Відео не але…
Зірвати важко було, а далі норм крутив. А завтра плашкою пройду