На вихідні від нічого робити копався в машинах. Дісталося моєїуваги і "зірці".
Як писав у попередньому записі була куплена кришка підлокітника.кришки, ні в самого бардачка петель давно не було приколхозив назвичайну петлю.Раніше так само робив у себе на "блискавці" тількина дві петлі. Вийшло надійно і практично. "так же тесть попросивподивитися до дверних замків. Центральний замок туго працював.Передні пасажирські дверцята зачинялися і відчинялися через раз.Все було відрегульовано і змащено. Тепер замки відкриваються ізакриваються двома пальцями.
У процесі детального вивчення підкапотки виявилося, що привід тросаспідометра не прикручений так як обламане вушко. Більше того привіду гніздо входить і виходить вільно. Тільки масло не виперло все тай сама шестерня не зламалася? Виготовив ось таке кріплення.
Прикрутив. Всім хто поки заглянув.
Коментарі11
Так ось чому я не зрозумів як привід витягнути у мене теж це кріплення зламане) спасибі за інфо)
Завжди будь ласка))
Привіт) Як це кріплення тримає, не біжить від туди? У мене просто 2 таких поламаних приводу троса.
Я ж тільки встановив. Машина навіть не заводилася. В принципі і без кріплення не бігло(?) хоч і бовталося вільно. У мене туго входить і біжить. А кріплення досить міцно притискає хоч і не сильно товстий метал.
У мене і з рідним вухом тисне, і сальник міняв - все одно біжить.
Як поїздиш, напиши в БП підсумок)
Їздити буде тесть. Але відпишуся обов'язково.
Слухай, а як викрутити цей привід? У мене тільки трос викручується, а далі розуму не прикладу чим його викручувати?
Глянь на другу фотку. Там де має бути вушко надягаєш ріжковий ключ і прокручуєш. При цьому тягни вгору. Можна за той же трос. Він просто прикис.
На цей квадратик ріжковий одягнути? Я правильно зрозумів?
Ну так. Там здається на 22.