Знайшли холостий хід але не знаємо як)))

Всім привіт.
Якщо хто не пам'ятає суть проблеми, то вона в попередньому записі.Якщо коротко, то зник холостий хід на рідному карбі Ніккі. Менібагато порадили, я все передав тестю по телефону, але проблема такі не вирішилася (місяць тесть їздив з оборотами 1500-2000).Нузагалом приїхав я на свята і з другим зятем взялися її колупати. Наприладці і напруга бортової мережі вище 14 вольт (точніше діоднийіндикаотор не показує? Як виявилося тестя це не бентежило. Ну негорять лампочки значить так треба (професійний водила б…ть! ). Покиінший зять намагався колупати карб, смикаючи все що смикається янамагався вникнути, що за що відповідає і яких деталей можливо невистачає, я зайнявся пошуком косяка із зарядом, спочатку переглянувусі запобіжники (всі цілі), потім поліз до генератора, а ось тамкосяк і був виявлений, відійшла велика фішка з двома проводами. Якя зрозумів зі схеми один провід йде на лампочки, а другий йде відблоку запобіжників замикаючи ланцюг реле регулятора напруги (намоїй машині схема інша). Коротше кажучи фішку підключив (виявилосяфіксатор не фіксує) лампочки спалахнули, напруга стала як треба. Іпро диво оберти впали до 900-1000. Версія така:фішка випала, напруга піднялася, якийсь електромагнітний клапан або спрацьовувавкоректно, або взагалі залип від сильної напруги. Далі випробуванняне проводили. Треба перевірити після того, як машина охолоне ізнову прогріється (щоб усі клапани та вакуумники відпрацювали вштатному режимі), а там буде видно.
Всім бобра!