Що ж, вирішили знімати мотор і дефектувати його повністю, томущо неясно звідки масло опинилося в циліндрах і впускномуколекторі.
<
Зі зняттям впоралися за один день, порівняно з А6, трудовитратнабагато більше і навколо авто, стільки запчастин начебто в боксі«вибухнула граната».
Досить великий моторчик
На оригінальному стенді виглядає дуже гідно
У процесі розбирання нюансів не виникало, все дуже навітьсимпатично
Масло змінювалося вже добре
Стан площини БЦ
Друга причина розбирання ДВЗ була потік антифризу зі стику гбц ібц, незрозуміло чому, можливо перегрів або дефект прокладки абодеформована площина гбц або бц.
Тут ще більше
І ось найцікавіше, задираки в незвичайній частині гільзи
Побоювання є в тому, що коли циліндри були заповнені маслом іпробували крутити двигун, з-за чого благополучно згорів стартер, могло погнути шатун чим завдати шкоди напиленню на гільзі, що мивласне і бачимо так як задираки проявилися з боку бобишки, а неспідниці поршня як це зазвичай буває, задираки не критичні, майжене відчуваються, заміна поршнів і поршневих кілець на новийоригінал, а також перевірка геометрії шатунів і якщо вона порушена, заміна всіх шатунів




Коментарі3
Привіт, що за новинами?
чекаємо на запчастини потім збирання, встановлення та запуск
Цікаво, стежитиму