І так купив я динаміки фірми KICX "16" (у комплекті пищалки, фільтра, повно саморізів ну і самі динаміки).
1) Перед покупкою динаміків я віброізолював(STP 1.5mm.) іобезшумив (сплен 5мм.) передні двері внутрішню та зовнішнюсторону (сплен клеяв тільки на зовнішню сторону, на фото ще сплен непоклеєний. Фото зробив днем а сплен клеяв вночі). 2) Насамперед яне хотів псувати облицювання дверей тобто. Встановити динаміки такщо б не різати заводський пластик і щоб динамік з внутрішньоїсторони не торкався облицювання і не різати метал у двері що у менеуникнути не вийшло так як потрібно дуже товстий подіум порядку15мм, в результаті від такої товщини динамік буде торкатисяоблицювання і при гранні динімака буде деренчання облицювання. 3)Установка динаміків почалася з вирізу подіумів за шаблоном який буву коробці. Матеріал я взяв фанеру товщиною 10мм., після того якподіуми були вирізані я їх пофарбував щоб уникнути відшаруванняфанери від вологи. 4) Вирізати метал у дредрах у мене уникнути невийшло не довго думаючи я взяв у руки подіум і по ньому відзначивколо трохи змістивши в праву верхню сторону так що б ліве нижнєотвір залишилося (це двері водія), і так само з пасажиркоювідзначив по подіумі тільки в зворотному порядку змістив подіумліворуч і вище так що б правий нижній отвір залишився. (вирізавметал я методом висвердлювання), Перші двері робив довше ніж другітак що б не робити зайвого (і ще при висвердлюванні металу аборізанні чимось БУДЬТЕ ПОВАЖЛИВІ! p>
5) Після виконаної роботи оголений метал я пофарбував що б не булопоява іржі, після чого дав висохнути після чого проклеїв йоговібропластом( там де нерівності я підганяв все вібропластом що бповерхня під подіум була рівна) після чого зверху вібропласту япроклеїв спін і закріпив подіум намертво, при установці динамікаподіум я проклеяв тоненькою смужкою сплена і закріпив динамік післячого підключив динамік до фільтра.
6) Встановлення пищалок на пластикові трикутники:Встановитифільтра:фільтр я встановив на зовнішню сторону фільонки (відразунад подіумом (див. ФОТО).) так як з внутрішньої сторони зі склавода попадає всередину дверей а фільтра бояться води так як там єпрорізи в корпусі для тепло відведення.
Описав найголовніше, якщо виникнуть якісь питання з радістювідповім. Нічого складного якщо мати рівні руки)))
Всім дякую, і за помилки в словах, якщо є, вибачте))
— Будьте уважні на дорогах!






Коментарі20
А навіщо взагалі потрібні ці кросовери, якщо без них безпосередньо до підсилювача чіпати?
Ти маєш на увазі просто пищалки кинути на підсилювач? Або пищалки і динаміки? Ну кросовер він дає зріз на ВЧ (високі частоти)
підійде))
Зараз все перероблено переклеєно. Динамік виставлений таким чином що він грає чітко в сітку заводської обшивки, а не як зазвичай ліді ставлять і раніше було зроблено у мене. Зроблені нові подіуми все жорстко, двері з подіумом єдине ціле .Ps колись ці...
Робив проставки з фанери - нічого не різав і за 4 роки фанера не пошарувалася.
Побачив у тебе тему, оцінив скинь креслення плз, просто у тебе гарна фанера товста!
Давай мило. А фанера 8-9 та 15-16 мм.
У лс. скинув
скинь будь ласка і мені
Такі ж стоять =))
Ну і як?, задоволений?)
Дуже =))
на вихідні і мені належить таке робити)
Давай дерзай), і тобі така маленька порада Можеш взяти дсп товщиною в 15мм. не так як я фанеру в 10мм. фарбував що б вона тягнула менше вологу, і ще якщо будеш використовувати ДСП то я думаю що тобі не треба буде різати метал двері я використав фанер...
лежить фанера 18мм) використовуватиму її, двері думаю доведеться по-любому крамсати)))
Я думаю, що з таким діаметром немає.
за місцем розберуся) звіт буде все одно)) скільки пішло аркушів вібри та спліну?
Вібри десь 4 аркуші на 2 двері (передні) 1.5мм товщина вібри, і 2 аркуші(метр на метр) сплена 4мм товщина, тільки я з середини сплений не клеїв у мене всередині вібра і пром отвори як видно на фото віброю і зверху спленом, зсередини я просто не бачив...
у мене 3.5 товщина вібри. на 3 кг двері важчі стали. динамік кілограм важить. не маленький
і як довго у тебе так?