— Знову ж таки розписувати особливо не буду, бо теми вже заїждженіна драйві, як розібрати зібрати годинник або прибирання . — Скажутільки одне, що знімайте фарбу зі стрілочок не рідиною для зняттялаку а бензином (тому що рідина для зняття лаку містить ацитон вінплавить злегка пластик а так як він плавить пластик то при зняттяфарби зі стрілок вони стають матовими і не блищать отже вигляднадалі у годинника (приборки) стає убогий).
— З самого початку тренувався на годиннику так як подумав якщозапортачу, годинник дешевше коштує ніж приборка))) Ну загалом всеяк завжди очі бояться руки трясуться і роблять)))
Ну загалом у принципі все викладаю фото звіт.
PS -Якщо є питання відповім із задоволенням.
PPS -Кому сподобався запис не забуваємо ставити палець буде дужеприємно)))
— Всім дякую, і за помилки в словах, якщо є, вибачте)))
— БУДЬТЕ УВАЖНІ НА ДОРОГАХ!
Коментарі5
Макс, ну і що дає фарбування стрілок? Стало яскравіше, червоніше, матове? Ану просвіти.
Та ну як нудно було ось і стало червоніше))), загалом вигляд став по приємніше червоний ну що б зробити їх яскраво червоними треба робити додаткове підсвічування стрілок мікро світлодіодами. а саму приладку я не сильно хотів розбирати тому як у людей...
Зрозуміло.
корисна інфа)) до стрілок я ще не дістався, але хотів їх чистим ацетоном! добре що прочитав твій запис! спасибі))а бенз не має значення який?!
Радий допомогти, в сенсі 92 або 95?))) немає не має)))