Доброго часу доби, піст не буде блищати інформативністю, ібільше як для себе, для статистики.
І так захитав мене люфт у кермі в близько 0й зоні.
Прикупив 2 хрестовини, і поїхав на діагностику в профільнийсервіс.
Підсумок засудили лише 1 хрестовину, а на моє побажання замінитимасло в егур, озвучили ціну ч 900 грн +100 грн ( близько 40 $)
Я був дуже здивований і перепитав 3 рази з приводу заміни олії, бов інших сервісах або відразу морозилися, або озвучували цінник у 7разів більше.
Короче записався в черга, і в призначений день відігнав, всезробили, і навіть менше взяли грошей. І так, тепер крутитьсялегше.
Пробіг після заміни олії на егур
Далі, днями загнав машину на полірування + розтин воском
На жаль забирав пізно вночі, а на ранок була намисто і туман, томуі фоток "у всій красі" не зробив.
Туманний ранок після полірування
Бампер і крило мінятиму після зими<
В іншому нічого нового. Незабаром заміна олії та фільтрів, якраз дозими свіжішою буде.
Тіктокери ніяк не вгамуються
Усім добра і тепла!
>
Коментарі11
Хм, ключик на запаленні не горить, а в мене горить
Так він гасне через пару секунд на мою 🤔
Якщо помилка по накалу то висить поки не заведешУ мене не тухне( Буду свічки міняти на великому в.о. Є запис, з такою ж штукою, влітку пофіг, а від зими двигун не важко запустити()
На своїй заміну свічок напруження проводив минулого року разом з видаленням вихрових заслінок. Один фіг знімали колектор
А че з Джекі чаном та катаєшся
А не бентежить що оберти на нулі))
Двигло не запущено 😉
Не запалив)))
Тфу тфу тфу, з помилок лише низький рівень омивайки 😅
А у мене фазообертачі подихли, треба знову лізти в ГРМ ланцюг знімати))) 2 дні робітки
Млинець, смуток