Добрий день.
Після заміни масла в КПП вирішив зайнятися частковим антикоромднища. Для цього прикупив кутову шліфувальну машину (у народіболгарка) Sparky M750E HD Compact .<
Глобальної проблеми поки ще немає, але ось з'явилися відшаруванняаніткора та іржа під ним (навіть довелося припускатипідрамник).
Якщо ці речі запускати, то так не далеко і до дірок.
Нехай пробачать мене гуру малярки та антикора, але я роблю такимметодом.
Для початку відчищаю від старого антикора.Мені сподобалося робитице старою стамескою.
Зачищаю до металу.
Далі покриваю кислотним грунтом Novol, що залишився від фарбуваннядисків
< /
Після кислотного ґрунту — ґрунтую акриловим ґрунтом.
Грунт покрив фарбою Polifarb з молотковим ефектом.Після висиханнямажу бітумною мастикою
.
Також потрібно замінити пильовики рульових тяг, так як Lemforder30111 01 за три роки добряче зносився). Більше інші запчастини TRWцілком бадьорі. Так як знімалася стійка і наконечник - змотався нарозвал. Природно зовнішній хомут поставив після розвалу. На цьомупоки що все. Поїхав у шиномонтаж))
з повагою,
MavickMV
Коментарі3
отлично!
ЕХ.добре, коли місце є цим усім займатися ... і час
Как раз время не особо удачное. Летом бы… Но летом времени не было, а оставить до весны — жалко. Вечерами за три вечера сделал. А вот с местом — это не сомненно огромный плюс)))) Сам не нарадуюсь