Фарбування

І так після покупки авто елементи кузову були не в найкращому станіа саме передній бампер, пороги (так звані спідниці) побивши я маючинеуважність заїзду на подвір'я а задній бампер після міні ДТП ядізнався що фарба авто має індекс 354 нічого не розуміючи в цьому япридбав 1л фарби, 1 л лаку, 400г затверджувача для лаку, шпаклівкуз алюмінієм непотрібного матеріалу Процес демонтажу елементів якіфарбувалися не дуже складний хоча задній бампер зняти було складнов силу того, що ніколи не мав универсалу але всі елементидемонтувалися і були підготовлені під фарбування через ніч післяґрунтування прийняв рішення що хочу суппорти гальм в кольоріМонтекарло-блу завжди любивши цей колір і в кінці кінців замінилирешітку радіатора, установили клапан на активну динаміку (щобришітка в ніздрях відчинялася) після чого зайнялися підвіскою аледякувати богу всього два сайленти та пильники з відбійниками. Післянеділі підйомів та спусків на підйомнику авто зібране і їздити (маленька але дуже вагома частина ремонту полягала в заміні рідногоінтеркулера на новий вид Mitsubishi EVO
VIII немає поняття що це мало дати але ми його простозамінили)>