Запис другий

І так, з моменту покупки пройшов майже місяць, позаду близько 1000км. Був я і в селі, і по Києву багато наїздив (по цих ямах).
Перше, що зробив — зачистив іржу зовні, покрив ґрунтом, щоб хочякось загальмувати процес іржавіння до літа.Потому почалося легкезварювання, а саме:була дірка зліва, під заднім бампером, останнійбув знятий, гниль вирізав, вварили латку з нержавіючої сталі, зачистив і ґрунтом покрив — знову ж таки, до літа... Так самоприхопили пластини біля лівої склянки (аби не бовталася), але це неправильно, по теплу треба буде толково варити те місце, та й усюпідкапотку .
Після було куплено:
— зовнішня ручка відчинення дверей (китай) — 40 грн
— олія Shell 10W40 — 190 грн
> — масляний фільтр mann — 60 грн
— 3 лампочки в підсвічування регуляторів печі 6 грн
— брелок ford 10 грн
-ремінь безпеки лівий — 25 грн (розбірка)
— бензин ххх грн
З салоном поки що нічого капітального не робив, відчистив його, закрутив усі болтики (підібгав, щоб міцніше все в зборі трималося).Перестав працювати годинник, підсвічування тьмяне — зняв спідометр, все на місці, годинник візуально робітник у цілісності, але нехочуть працювати, ну та гаразд. Зняв ту частину, де регуляторигрубки (має світитися, а мої не хотіли цього робити), там 3патрони, в кожному згоріла лампа, поміняв — світиться як із заводу, дрібниця, а приємно! Забрав на пошті ремінь безпеки, прикрутив, тепер усе гаразд. Склопідйомники змастили мастилом, тепер м'яко ілегко крутяться. Купив нову ручку (зовнішню) це у фордів болячка, аручка не оригінал (китай), все б добре, але отворів під болти буливідсутні - нарізав сам, ручку прикрутив - працює на ура!
Потому, заїхав до знайомого в гараж Yarus На змінуолії. За допомогою його диво-ключа таки відкрутив злизаний зливнийболт, так само було надано знімник для зняття фільтра, процедурапройшла на ура! Що ще? Ах да! З моменту покупки машини захотілосякупити брелок Ford, який через деякий час був придбаний засимволічні 10 грн. А так, облазив по кузову уважно, зауважив, щопороги залиті монтажною піною, днище вкрите мастикою. Була битаправоруч і, кустарно зроблена. Правий лонжерон ніби рваний, нанього похабно наклали частину склянки з іншої машини (червона фарбапроглядається) і на всю цю справу капнули зверху зварюванням, поверх мастикою. Що ще? Витрата бензину не зрозуміла, БК ясна річнемає, розрахував витрату приблизно, вийшло "траса 5-6, місто 10", чому в місті так різко зростає, майже в двоє - не зрозумію. Потім, карб ще сам собою буває глючить. Зі світлофора встромляєш першу, газу даєш, відпускаєш зчеплення і все, поїхав, даєш газу а двигун якбути пішов у провал, тобто. Не реагує на газ, і через секунду-двіпочинає різко прискоряться, як то так. Стартер підглючує, я ще коликупував машину, мені продавець сказав, що коли машина стоїть 2+ дніна морозі, стартер не спрацьовує, треба стукнути зверху повтягуючому, спочатку все було справді так, але днями був у Києві, часті заводки. Глушіння двигуна, було завести, двигун теплий, тобто. Нібито все гаразд, але стартер не крутить, тобто. Невідбувається абсолютно нічого, кілька разів отримав молотком —заробив, але останній раз, стоячи на парковці супермаркету, перестав працювати, довелося машину завести з штовхача. Сьогодні, дивлюся, працює як ні в чому не бувало, містика…
На найближчий час залишилася ходівка, чи підвіска, т.К. У Києвіїздити просто не реально. Житомирською трасою (ідеальна дорога)їдеш з комфортом, тільки потрапляєш у місто, в ці ями, амортизаторів будь то немає, при потраплянні в найменшу яму – йдегуркіт по всьому салону, весь пластик "танцює" від таких ударів, скрипучи всім, ніж тільки можна. Напевно, стійки вбиті, подивимося.
Так що по дрібниці поки що зробив, зварювання-малярку відклав наліто, в реалі ж подивимося, що останнім часом не хочеться нічогоробити з машиною, вже немає тяги покрутити машину, хочеться сістиі поїхати без проблем.
Начебто все влаштовує, краще ніж таврія, багато місця, багажник вякий можна покласти все, що завгодно, можемо всією сім'єю кудисьпоїхати, не перелазячи один через одного, Але іноді думаю, що можебути краще було купити ескорт свіже, в кузові mk5.
"що то останнім часом не хочеться нічого робити з машиною, вженемає тяги покрутити машину, хочеться сісти і поїхати без проблем., що завгодно, можемо всією сім'єю кудись поїхати, не перелазячиодин через одного, але іноді думаю, що може бути краще було купитиескорт свіже, у кузові mk5.
"що то останнім часом не хочеться нічого робити з машиною, вженемає тяги покрутити машину, хочеться сісти і поїхати без проблем., що завгодно, можемо всією сім'єю кудись поїхати, не перелазячиодин через одного, але іноді думаю, що може бути краще було купитиескорт свіже, у кузові mk5.