Втулка важелів
Втулка рульових наконечників
Як описував у цій темі при заміні правого нижнього важеля виявилирозбиту втулку з обірваною спідницею. В оригіналі дані втулки непоставляються, місцеві умільці продають по 20-25 у.О./шт.. Трохипобаловавшись пошуком знайшов креслення втулок важелів і рульовихнаконечників, викладені добрими людьми.За даними кресленнямимісцевим токарем за 5 у.О., була виготовлена втулка важеля зісталі, що відмінно стала на своє місце рідна.
При виготовленні даної втулки просив токаря зробити зовнішнійдіаметр втулки не 28.1, а 28.2 так, як рідна трохи розбилапосадкове місце, при Допуски ставив +- 0.01 для діаметра втулки і+- 0.05 для конусного отвору для пальця кульовий.Все сталовідмінно, все як рідне, зберігайте зображення, точіть і непереплачуйте місцевим баригам!
Коментарі2
Цікаво, а хтось виготовляв дані деталі з нержавіючої сталі? Чи є підводні камені?
Думаю ніяких ... головне щоб сталеві, а не бронза і т.д. (не м'який), щоб не розбивало конус всередині, і не тендітний, щоб не обривало спідницю. А так сталь саме, хоч іржавка, хоч ні )