Взагалі було дизелення мотора вирішив поміняти регулятори фаз55567050 - 2 шт 3146грн GM. — вони дешевші 2400грн пари — алеприйшли маде ін чину а не германія як це було раніше-відмовився такяк не знайшов позитивного досвіду китайської Інни. Але першийклапан дуже туго виходив крутив уже трубним ключем туди сюди і такивитяг, а от з другим той що незручний) ближче до торпеди - біда вінобламався і залишився.Весь там - емоції букви не передадуть)видзвонив знайомого майстра Віталіка і витягували цей клапан —нарізали різьблення м12 — шпилька на краю фіксували ключ накидноюболтами і молотком вистукували по шматку так форма клапана така —задоволення ще шматочками.
>
Але ми його перемогли - поставили клапана і машина зашепотіла)
Думаю також перейти з 5в30 на 5в40 що скажете?
>
Всім салам…
Коментарі20
При запуску двигуна був гуркіт, що триває 2-3 секунди? Мені на це майстер засудив фазообертачі. Я поліз знімати клапана, там був п*** ... але чистка не допомогла, звук так і залишився
Всіх попрошу врахувати що все не просто так! Ок буде шепотіти так, але навантаження на маслонасос + тонкі канали відповідно на холодну без мастила і найцікавіше клапана не почуєте коли почнуть стукати що загрожує непоганим ремонтом ... Лійте на здоро...
Ви проти 5в40? Воно густіше 30. А 30 більше як вода. І на холодну індекс 5 актуальний а не 40 або 30
купував на опельторг.іна може і не вироб НЕЗНАЮ, просто не знайшов що їх хтось ставив і стрімко - така інна китайська на аліку продається, тому вирішив не брати, може вони і норм, один писав з аліка іну брав рік вже їздить так що незрозуміло.
У мене почав дизелити при запуску на холодну - змінив рідний жм 5/30 на Кастрол магнатек 5/40 - дизель пішов, тепер катаю на 5/40 ... Ps клапана не чіпав
ось я теж таке чув що 30 - вода рідка) а на 40 м'якше працює)
А сіточки з нових клапанів знімав? на старих видно їх нема.
старі були він і просто пішли - нові з сітками поставив
Так само виймав у себе уламки клапана протягом тижня) Моєю помилкою було що виймав на холодному движку (на знав тоді цієї тонкощі). Інший вже на прогрітому вийшов легко.
Серезно)))0 я виймав на теплому але не на гарячому - і думав це моя помилка-що потрібно було на холодну))) - але ми за години 3 впоралися
у мене все затягнулося на кілька днів. а почалося все із заміни правої лампочки. міняв на морозі, потрібно було терміново їхати за місто. і необережним рухом ліктя обломив роз'єм клапана )) далі при заміні він обломився таким чином ) на вулиці -20, Т...
Клапана знімали на холодному движку? Просто я теж спробував зняти на холодному, не зміг навіть ключем газовим. Потім спробував на прогрітому - зняв рукою, з невеликими похитуваннями.
жесть цього я не знав - я виймав на теплому але не на гарячому - і думав це моя помилка-що потрібно було на холодну))) а виявляється навпаки
А будь ласка, запили відео як зараз мотор звучить. Я купу всього переглянув - не зрозумію у мене норма або треба напружуватися)
На відео незрозуміло пробував). Але відразу помітив заводиться інакше. Потім теж сумніви) але реально тихіше. Мені радять ще й масло поміняти на 5в40
Зрозумів, значить приставатиму до зафіроводів на вулиці🤣
реально дуже важко чет понят- шуми на відео
На рідкому Дексос1 і JP5 5w30 шепоче і крутить дуже м'яко. Не розумію на який хер лити 40ку? вже 400тис.км на 30ке ...
незнаю кажуть 30 — вода рідка) тому сороківка м'якша в умови клімату України
А ти з дизелюкою встань поряд, зрозуміло однозначно!