Всем привет)
Не знаю, чи це проблема чи болячка…
Часто таке буває чи ні, але — це сталося…
Дивлюсь якось увечері, що задній правий габаритний вогонь тьмяносвітить…
Лізу у ліхтар, а він горить 🔥 Точніше його роз'єм ... І в чомусправа? .. Лампа почорніла і замість того щоб вибити запобіжник -почав плавитися роз'єм і провід маси, ніжки на платі - аналогічно...
Лампу замінив, все почистив, якийсь час поїздив — поки не почалосмердіти горілим… Купую плату, новий роз'єм і до справи)
<Дизель😁
Від роз'єму потрібен тільки корпус
Нова б/в плата)
Все ціле)
Тут все красиво)
Роз'єм ціленький
Дістаю піни зі свого роз'єму
Підгорілий
Плата так само постраждала
Перепинував у новий роз'єм, крім дроту маси… Його обрізав і натимчасове скручування, на цілий пін із новогороз'єму)Нульс)Нов'є)Перекинув лампи і встановив все назад)
Функціонує🙂
Ось так, через одну лампу й одну проводку — могла б і згоріти, угіршому випадку моя колісниця…
>
Так само, користуючись нагодою, поки модуль запалення — який почаввмирати, був на реанімації, вирішив відновити кріплення модуля докришки клапанів)
Довго шукав схожі заставні гайочки з накаткою, щоб вклеїти їх наепоксидний клей, але на жаль – максимальний розмір був – М5, а нампотрібно М6…
Але, вихід знайдено)
Така ось річ)
Гайка заклепувальна
Обточив спідницю (ставив до гори ногами) десь під 9мм, пройшовсясвердлом в отворах на кришці і нагрів пальником гайку — легенькозапресував)
< /p>
Результат)
Результат)
Можна встановлювати модуль)
Готово)
І на жаль — нам уже 300 🥹
З її красою — все їй можна пробачити😍
< p>
Такі справи)






Коментарі2
Ідея з клапанною кришкою відмінна
Спасибі) Але я б сказав - змушена) Нових у продажу немає, б / у - будуть засрані і їх спіткає та ж доля ...