Неабияк набридлий упор капота змусив задуматися про встановленнягазових ліфтів
Тема не нова, інформації достатньо, сказано-зроблено…
Придбав пару упорів фірми "аТ" на 440N довжиною 60 см. Длякріплення на капоті використав сталевий куточок 30х30, злегкапоправив його болгаркою і закріпив болтами кріпленнякронштейна.
.
.
Нижнє кріплення на тонкому металі вимагає посилення за допомогоюсталевої пластини
.
<
Наскільки я розумію поруч (трохи вище за мій) "заводський" отвірдля встановлення упорів…
Дело довелося злегка підрізати ущільнювач біля короба іззапобіжниками
.
< p align="justify"> p>
Сама установка була 4 роки тому, поділився тільки зараз))) За весьчас у роботі упорів нарікань немає, результатом задоволений
.
.
Коментарі13
У замітки однозначно)
Замок рідним залишився?
так
Де щось читав (не можу знайти) що роблять 3е кріплення замку капота щоб його на швидкості не вирвало і він не відкрився.
Єдине акум знімати якщо що раптом ... Не зручно напевно ... А так нормуль ...
Саме по собі розташування АКБ не тішить, а упори не заважають ... можу зняти відео для наочності))))
Та ця склянка всю зиму акум тягав поки новий не купив ))))
Перенести АКБ ?.. у БМВ він у багажнику)))
У мене там і так місця майже немає Балон газовий і Саб... Нехай на місці стоїть)))
одно з правил автозвуку-не крайте місце в багажнику ... в салон саб.і балон туди ж)))))
)))) та ідея звичайно ж цікава ... Все ж хай все залишається на своїх місцях))))
Найбільше заважає склянку стійки)))
зручно)