Друзі CT-шники,
— Вранці завів авто, доїхав до пункту Б, опалення салонупрацювало,
— Постояла машина на холоді (-17) 6 годин, повертаюся назад іопалення не працює.
— Сам вентилятор дме, все ок, але тепла немає.
— Тосол є, теч не бачу./>
— У режимі «авто» мотор пічки не працює, незважаючи на те, щовиставлена максимальна температура.
— Запобіжники не перевіряв.Поки доїхав додому – дикозамерз:))/p>
Хто стикався з подібною проблемою?
Як вирішували?
UPD
< br> Прийшла температура +3 і грубка запрацювала :)
Сама по собі
Коментарі20
За всіма ознаками, які Ви описали - велика до 90%, ймовірність, що в авто залитий антифриз з температурою замерзання -15 градусів. Замініть антифриз. У нас у багатьох нещодавно привезених авто часто його доводиться міняти.
Ну у мене рожевий такий
Так, на Тойоті рожевий антифриз. Відлий з розширювального бачка охолодження двигуна грам 50-70 антифризу в будь-яку відповідну невелику ємність і постав в морозилку холодильника там -18 градусів, і через три години подивися результат - замерз він, аб...
залили новий антифриз Fujima -50C Long Life тому що до цього заміряли щільність злитого рідного і його щільність виявилася всього -20С. Після цього проблема пішла, піч дме в нормальному режимі.
Швидше за все заслінку заклинило, або блок крекнув управлінням клімату
А що робити, щоб «відклинило»? Теплий гараж/паркінг?
Так і не вирішилася проблема? Для початку потрібно виключити заслінку. І це мені здається від перепаду температури не залежатиме. Десь знайти схему де ця заслінка стоїть (яка перекриває тепле повітря) і якщо вийде візуально подивитися буде перекриват...
Справа в тому, що грубка взагалі не працює в режимі авто. Тобто виставляєш макс. температура і вона не дме. Як тільки прибираєш режим авто вона дме холодним.
Починайте шукати, від малого. може бути і клімат і заслінка і датчик, що це може бути електроніка і все один через одного зав'язано
Розумію, сам їжджу з заслінкою, що заклинила, насолода Лексусом😅
Так теплого повітря немає зовсім чи є, але дуже слабке?
Слабкий)
У мене взагалі холодне. Натяку на тепле повітря взагалі немає.
Якщо це виявилося в мороз, може просто заслінка в грубці замерзла і підклинило? Може їсти можливо в тепло її загнати гараж, на паркінг ...
Також про це подумав. Подивимося після перевірки запобіжника.
Правильне рішення) 👍
От запобіжник виглядає так. За схемою 3в1 Цікаво, чи змінюється весь блок чи один?
Навіщо весь змінювати. Можна поміняти по елементно, на блоці вказано куди який ставати і на скільки ампер запобіжник. Кришку зняти знайти перегорілий і замінити. Запобіжники став хороші, не китайські
Залишилося акуратно зняти кришкуШвидко не вийшло)
Можливо запобіжники потрібно дивитися. Якщо немає тепла з усіх повітроводів, то потрібно методом виключення йти, якщо водійська гріє, а пасажирська ні чи навпаки, то забилася грубка і потрібно промивати.