Відновлення кузова (після фарбування)

Всім доброго часу доби
Були вварені арки, шматок під багажником з живого донора. Після всіавто було підготовлено вирівняно і перефарбоване в той же колір 6.Вийшло дуже круто.Попутно замінив значки, амортизатори багажника, молдинги двері дісталися бонусом на розбиранні в стані точно кращеза мої.
Оригінал

Так само замінив усі кліпси і ущільнювачі Люка, нижній і верхнійущільнювач лобового, а також проклеїв хромову накладку дверей новимущільнювачем. З боку лобового та дверей на великій швидкості цеперетворювалося на нестерпний гул, також вирішив, що потрібнозробити повну консервацію днища, арок і закритих порожнин. Усьомупідсохнути, а потім знежирив. Місця з хоч якимись слідами рижиківвідразу усувалися їх було тільки два, в місцях де піддомкратниклівий передній ну і де була дірка у задній частині під балоном.
Все промазав ось такою ось мастикою бітумно каучукової збронзою.

Говорили, що дуже хороша річ також були оброблені всі закриттяпорожнини, включаючи двері з повним розбором, лонжерони і пороги, мовою якоїсь німецької фірми назва не пам'ятаю. Дав цій справіпідсохнути два дні принагідно зробив реставрацію паливного бака щене подавав ознаки течі, але зробив на перед, замінив трос ручника, еластичну муфту кардана, кріплення глушника, прочистив сіточку вбаку і зібрав назад. Тільки як виїхав з гаража одразу рвонув намийку аби повною мірою оцінити авто. Як закінчив трохи відійшов ісказати, що я відчув зоровий оргазм - це не сказати нічого. Яснаріч, що при автомобілі ще багато роботи, але боже вона прекрасна. .Помітив дуже важливу річ після консервації машина стала набагатотихіше від боку днища та арок. А на додаток немає шуму відлобового. Тепер із найбільшим задоволенням їжджу куди завгодно.