Ну що сказати, візуально, при дефектуванні, на лонжеронах булизлегка вигнуті п'ятачки, вигнути назад, вирівнятися за рівнями інакидаємо обвіс…
Але, Я не шукаю легких шляхів, або сама доля відчуває мою карму на«заощаджуй хтось купить»
У розпалі діалогу біля авто, проходить людина (саме провидіння йогопривело цією дорогою) І почувши проходячи наш науковий диспут, непобоявся втрутитися )))) Виявляється у цієї людини свій стапель уКиєві і він роками надає цю послугу.І черга до нього на піврокузаписів, "як виявилося це правда, стоянка і весь навколостоянковийпростір заповнено машинами" так ось, подивився він, вид- розумний, запевнений і кажеш «я» молодець, те що робиш по оригіналу, що такеставлення. Ланжерони цілі, вирівнюйте п'ятачки і все стане. Ніхтоніколи не доведе і не покаже що була аварія., вези до мене, язроблю вікно в замовленнях і все виставлю, перевіряю ще раз настенді.Зроблю по заводу.
Приймаєш рішення до завтра і залишив свій номер і пішов.
Ну як звичайно у кожного свою думку, зрозуміло що рішення одне, ставити все ж таки рівне.
У результаті я беру паузу і майстрів. І вранці за день відвожу їїна стапель. Хоча я й так уже переплюнув бюджет. Так що машина настапелі. Ось така історія.
Фото ще доповню.
350 уе.
1000 гр евакуатор.






Коментарі4
і що там за бюджетом виходить?
Десь 17-18 буде.
Оплетка на кермі ВОГОНЬ!
) в Кореї діва їздила так. Ще на оплетці вибито ALKANTARA придивися) в алькантарі все, дверні карти, торпеда, кермо. Хотів її зняти з керма, зняв, а кермо як із заводу ідеально новий ... одяг назад.