все почалося з того що хоч кадет їхав і 200 але динаміки невистачало. Знайшов калібру без доків але з мотором с20хе. Купивприволок загнав у бокс і пару днів ходив думав як це все правильнозробити.Було прийнято рішення спочатку поставити підрамник щобморду не розвалило.Поки шукав зварювальників багато дививсяінтернет і тут натрапив на фото і відео як німці роблять з айстри фповнопривідну ракету. Як по інструкції. Домовився зізварювальниками і тут почалося. Були зрізані і вставлені підсилювачпо всій довжині і додатково з передньою і середньою стійками таксамо замінені задні арки при цьому трохи висунуті назовні. Заміненічотири двері на оригінальні в ідеальному стані старі трохи малидефекти всі і треба було фарбувати всю машину.Місяця тризварювальники мучилися в результаті на підлогу дороги відмовилисядалі робити.Зі скандалом забрав машину.І на цьому все ізаглохло.Навіть уже документи зробив під 2.0.Купив кадет 1.3поставив 1.6 потім 2.0 веселий був кадет виявляється .Так само бувкуплений комплект повного приводу.І ще куплені бампера протитуманкикапот спойлер GSI кермо момо .
Коментарі1
Дуже шкода☹️