Всім привіт. Продовжую складання мотора. Двигун Z16XEP, пробіг170т. Не стукав. Поміряти вкладиші, мікрометром через кульку відпідшипника, точно — не виходить .?
Схожі записи
Переоснащення паливного фільтра Опель Астра (тимчасова напівзаміра). Частина 2.
Переоснащення паливного фільтра Опель Астра (тимчасова напівзаміра). Частина 2.
19
Ремонт стартера Valeo D6RA293. Заміна щіток та щіткотримача.
Ремонт стартера Valeo D6RA293. Заміна щіток та щіткотримача.
19
Повний каталог комплектуючих для ремонту рульових рейок
Повний каталог комплектуючих для ремонту рульових рейок
3
Коментарі13
Гірше кроїлова я не бачив. Якщо є знос, то однозначно змінювати
У замках початковий ступінь зносу, потрібно міняти. Я у себе на цьому ж пробігу коли двигун розкривав, те саме було, змінював не замислюючись.
А Я Б НЕ МЕНЯЛ ЗАЛИШИВ ЦІ Враховуючи ТО ЩО ЦЕ ОРЕГІНАЛ
Якщо не думав міняти, то не можна їх було витягувати з посадкових місць, просто помити і поставити назад бугеля! А якщо витяг, то точно під заміну!
Заміна однозначно, Kolbenschmidt купи.
Сфоткай краще за колінвал, а то може і не варто міняти вкладиші
Коліно можна проточити
Можна не сперечаюся, але йдеться про заміну вкладишів, а якщо на коліні ризики то ці ризики відразу з'являться і на нових вкладишах і сенсу їх заміни не буде без проточки коліна або його заміни.
100%
Змінювати однозначно, все. По-перше зняті, по-друге Kolbenschmidt не особливо дорогі комплекти
думаю краще поміняти, на деяких подряпинах. є ще один спосіб вимірювання зазору - через свинцеву пластинку
ясенпень під заміну.
Вкладиші - на цьому напевно не економлять ...