Для початку трохи теорії :
Передня верхня розпірка встановлюється в передню частину кузова, для посилення чашок стійок. Для гасіння шумів підвіски, поліпшеннястабільності при розгоні та гальмуванні.
Передня частина кузова автомобіля у всіх різна, тому розпіркирозробляються на основі фактичних умов руху транспортного засобу, неодноразове тестування і є доказом своєї досконалості. Переднярозпірка встановлюється, щоб мінімізувати перенесення ваги кузоватранспортного засобу, тому транспортний засіб менше "скручує" припроходженні поворотів. Від Rikkar та ARD! , Розпірка! Що це Моднийаксесуар або функціональна деталь кузова? і врахувавши моїпобажання про колір, розпірку пофарбували в чорний колір, ставчекати на посилку.
Установка не складна, займає близько 40 хвилин.
> Матеріал конструкційна сталь усередині порожниста, порошковефарбування, посилене кріплення цільної поперечки 4 болтами, маса1.9 кг
відео про роботу розпірки передніх склянок
Матеріал конструкційна сталь усередині порожниста, порошковефарбування, посилене кріплення цільної поперечки 4 болтами, маса1.9 кг
ЗИ.
З даною розпіркою їжу вже 8 місяців і дійшов висновку що :
1. Розпірка розкривається при агресивній їзді в місті, приактивному маневруванні, а асфальт рівний і без тріщин, машинавпевнено тримається на дорозі як влита, немає кренів, масапозитивних емоцій.
2. На ґрунтовій і достатній вибоїнах дорозі стало м'якше, підвіскавідпрацьовує нерівності, а машина залишається рівно.
3. На трасі з ямами та тріщинами тут все гірше, машина сталажорсткіше відпрацьовувати нерівності дороги в салоні сталоголосніше від проходження дрібних нерівностей, таких як тріщини наасфальті, колеса бухають, усі дрібні нерівності сильніше віддають укермо.Запчастини на фото:3202001
Коментарі18
Як відчуття від їзди?
Позитивні, за відчуттям при зазїзді з на клумбу, крутий поворот кермо не докручую в долоню. І швидкість маневру при цьому збільшилася на 10-15 км.
так ... зрозуміло з відео, що бмв і тойі купувати не треба))
Добре виконано. Тільки в Росію не відправляють ... Обкатал? Як відчуття?
а що в Росії ніде брати щоле? Анлім динамік і AJS в межах 3000 р. стоять, мені перед/зад обійшлися в 5000р аналог CUSCO, то що на фото за формою якраз репліка шматка ... якщо кому цікаво можу спрсіть у знайомого куско оригінал віддає за 5000
Цей риккар у мільйон разів краще ніж гівно на анлім динамік, навіщо таку фігню рекламуєш.
Людина, питання поставив, я відповів ... я теж можу про гівно в бік цього недорозуміння на кшталт рікара висловитися ... і наскільки мені відомо драйв2 це портал як раз для обміну досвідом, так що будьте ласкаві вислухати все раз запостив
Додав до опису
Вона порожниста всередині та удар при якому деформується лонжерон і каркас салону, майже на 90% фатальний, навряд чи машина після цього підлягає ремонту.
Якщо порожня, то все прибл.
Матеріал конструкційна сталь, порошкове фарбування, посилене кріплення цільної поперечки 4 болтами, маса 1.9 кг
А має бути алюмінієва і порожниста всередині для правильної роботи, не дай боже при ДТП.
Хочу сказати пару слів про алюміній та підсилювачі з алюмінію! Підсилювачі кузова з алюмінію заборонені правилами безпеки WRC і ніколи не використовуються в спорті - ралі! У WRC всі авто оснащуються сталевими каркасами безпеки з труби, без цього нема...
Розпірки не захищають автомобіль і осіб, що знаходяться в них, у них на відміну від каркасу безпеки інше завдання, вони просто тримають чашки і все.
Згоден, але вони реально збільшують його жорсткість і всі заводські розпірки у японців із сталі!
Все правильно, зі сталі, тому то й кріпляться на два болти, а не як шматки навколо чашки на три, щоб від ДТП їх зірвало, а шматка складеться посередині.
Палка з якого матеріалу?
Прикольна!