Ось і я помітив що почав глючити блок включеннякондиціонера-рециркуляції повітря та обігріву заднього скла. Самглюк полягав у тому, що кнопки включення працювали в режимі "хочупрацюю хоч не працюю". Подивився на екзисті коштуємо цього блоку, який склав 1093 грн, вирішив розібрати блок і пропаяти всі контактина платі.
зняв тросик регулювання температури повітря з боку бардачка
.
Після чого зняв рамку передньої панелі, від'єднав відповідні дроти, також відкрутив блок від рамки
.
Розібрав блок, він з'єднується за допомогою засувок 7 штукздається, і витягнув плату. Після ретельного огляду плати дефектівпаяння які особливо кидалися в око не виявлено, але все ж такивирішив пропаяти всі контакти з обох сторін. Розбирання блоку менізнадобилося два інструменти. Після пропаювання збірка у зворотнійпослідовності і ось все працює без жодних глюків.
Коментарі7
Цю шайбу є різниця ставити якоюсь стороною чи ні?
А які конкретно контакти паяли чи все поспіль?
ппц ... і в мене теж саме сталося ( ... сам не зможу - знайшов на зразок майстра ...
нещодавно у себе теж виправив
ну це у всіх практично трапляється ... і описи теж є ... тільки стільки багато розбирати не обов'язково
смислі багато? як менше?
ну наприклад хреновина з тросиками.я її не витягував, а просто від'єднав на місці від неї плату