ТО 2. Оригінальна мастило та нульовик K&N
Запчастини на фото:HU816ZKIT
Замінив масла та фільтра!
Пробіг від заміни до заміни склав 7100км.
Масло взяв оригінал 5w30 ll-01 83212365930
Фільтр повітря K& N 332990
Просочення K& N (на майбутнє) 995050
Фільтр масляний Mann
> Фільтр салону не змінював, тому що на минулому ТО, змінив йогопізніше.
Влили 4.8л як на цьому так і на минулому ТО.
Запис більше для себе!
Коментарі17
це сухий повітряний фільтр. шмарувати нічим не треба
А сліди олії та пилу біля склянки фільтра - це чи не час прокладки теплообмінника міняти?
Незнаю. Їх потрібен міняти на 60тис?
Я десь на 40 поміняв. Подивися уважно навколо, там сухо має бути.
Ок, дякую. А дороге задоволення? І складне?
Мені робота + прокладки десь в 5500 руб. У ОД обійшлося. Там треба антифіз було трохи зливати.
Обов'язково потрібні оригінальні прокладки? Показує і замінники екзист і рекомендує
Не можу сказати щодо заміни оригіналу, пошукай на драйві, багато звітів щодо заміни цих прокладок було. Може хтось сам писав т докладно описав процедуру.
У мене прямо ледве запітніло, якщо спробувати підтягнути для початку? Або що скажете?)
А чого 4,8 якщо потрібно вливати 5літрів?
це на сухий мотор
5 на сухий?
ну techdoc так пише. що 320 що 328.
Раніше в 325 7 літрів входило.
Там було 6 циліндрів на фото де я виклав зазначено які мотори я дивлюся n26 та n20
Так я не зрозумів. 4.8 це мало я залив?
все правильно ви залили більше не треба.