Минулого разу послухався поради — розібрав магнітолу, просушив ітаки все запрацювало.
Сьогодні поїздка додому з роботи перетворилася на треш)) Від'їхавшитрохи від офісу, почав перемикати з керма треки і виявив, щозбільшення \ зменшення гучності призводить тільки до переходу допершого треку на диску. Крутилка на самій магнітолі вже з моментупокупки була особливо не робоча, так що залишився без звуку. Воназміниться, але після регулювання трек знову таки перекидається наперший у списку.
Сьогодні дійшли руки заради інтересу відключити підрульовеуправління — все одно магнітола глючить.+1 у список на заміну.
Коментарі5
Зняти мафон, сісти тестером на ісо фішці на контакти key1, key2 і земля. Тиснути на кнопки і міряти опори між key1/2 і землею. Воно повинно відрізнятися для кожної кнопки. мафоні. Після цього сміливо лізти в магнітолу.
Постарайся - підкинути на корпус магнітоли.
А сенс давати якісь поради? Дивився минулу тему з цього приводу. Два комента і ніякої дії у відповідь.
Особливо сильної поломки тоді і не було, тому хотів уточнити, можливо справа безпосередньо в магнітолі і можливо за минулої ситуації потрібно її міняти вже. Ось і все, що хотів уточнити. Те, що краще електрику відігнати це логічно, але можливо були б...
тоді в чому питання ?якщо можеш виявити транзистор від резистора, тестер в руки і міряй напяження на вихідний управління кнопок