Лампи заднього ходу
Усім доброго часу доби. Сьогодні, після заміни повітряного фільтраі переустановки повітрозабірника, здаючи в гараж жопою звернувувагу, що якось не висвітлюється все як раніше. Виїхав, поставивтелефон на відео, спробував заїхати ще раз і таки так - обидвілампи заднього ходу не працюють., що може бути проблема в датчикуна коробці. Такий є або схему розташування датчика.
Коментарі16
Включаєш запалювання, ставиш задню, знімаєш фішку з жаби, скріпкою замикаєш контакти, йдеш дивишся на ліхтарі, горять - значить проблема в жабі.
Датчик на коробці знаходиться. Можна було набагато простіше без телефону перевірити, увімкнути запалення та задню передачу
У сонячний день, особливо коли прямо в очі світить не сильно видно що там ззаду
Ну так вийти і подивитись)
Включаєш запалювання та задню передачу, виходиш і дивишся) нікуди машина не втече
Довго машина простояла в гаражі і проходив пару місяців, чесно, забув, що так можна було)))
GM 90482454 - це датчик
Дякую, спробуємо його поміняти)
Не підкажіть, будь ласка, де приблизно хоча б знаходиться цей датчик? Сьогодні вранці по-швидкому вирішив його глянути на коробці, під майданчиком акуму, як у деяких записах бачив, але щось не помітив, той, що на фото начебто б не такий як за номером...
А коробка яка?
За ідеєю F23 MG1
Там з іншого боку тоді, в районі шруса
Ок, дякую за наведення) Ато була думка, що просто не підключений провід до датчика, ще після перекидання двигуна
Мені зчепу коли міняли болт забули закрутити) так що, всяко буває
Жаба на коробці закисла, може контакт окислився. Зазвичай він знаходиться під піддоном акумулятора, ніякого реле немає
Підтримаю цей варіант, це було перше, що в авто поміняв. Попереду у нас рідко горять.