Привіт друзі. У минулому записі я описував ремонтгідротрансформатора окремо. Не хотів все впхнути в одинзапис, хоч робив усе разом. Як говориться "оДНИМ МАХОМ" Більшістьпостів пишу таким чином, щоб у будь-який момент відкрити Драйв ізрозуміти, що і коли було замінено... Цей буде не виняток. $ (гофра 29$ + робота 20$ )
— заміна відбійником пров. Аморт. 49$ ( відбійники24.4$ +робота24, 6$ )
— заміна гальмівної рідини 16, 3$
— заміна сайлентблоків нижніх важелів 45$ ( 24, 4 сайленти + 20, 6$робота )
— заміна опор амортизаторів передніх 43$
— заміна передніх гальмівних накладок + датчика зносу 85$ ( колодки76, 5 $ + робота 8, 5 $ )
— заміна 3 свічок розжарення + робота 67$
РАЗОМ:354$<
НУ а тепер фото процесу роботи від хлопців, які все церобили.Запчасти на фото:2379101Запчасти на фото:3146420004
Коментарі14
Як тобі ар?
Молодець ! Все на 5+
Спасибі)
Молодець👍 рідина навіщо міняв, брудна була? Або просто так
Женя, дякую! Потрібно було поміняти, на бортовому сигналіло☝️
Ясно)) вихлопна дивлюсь у тебе теж не така як у 530д, у тебе дві труби йдуть до самого входу в задній бачок?
Вихлоп 100% інший! Одна чи дві не пам'ятаю😔
Де це ти гофру встиг запсувати? Сама зіпсувалася? Чесно кажучи, навіть не знаю, який у них ресурс і чим убиваються
Я по ходу її зачепив, коли з бордюру з'їжджав (ось вона і розвалилася!) думаю, якби не цей випадок, довго б прослужила!
Обслужив, так обслужив, молодець)👍
Так, є таке) спасибі! Приємно, коли все танцює як годинник✌️
Але шкода за цим не наздогнати)))))😂😂😂
зварний шов видає руку професіонала! )))
Так, я б сказав дуже впевнений шов)))