Видалення фільтра сажі
Після того як видалили фільтр і чипонули все начебто було чудово, але коли я приїхав з навчання через 5 днів сів у машину, завів, ітут якийсь толі шелест чи свист з'явився, я спочатку подумав що цеабо ремінь або натяжні ролики. Коли виліз з машини шелест був нібиз вихлопної труби. Хлопці підкажіть може хто знає, що це може бути?
Коментарі17
У мене сажевого фільтра немає взагалі із заводу і свисту немає. Напевно трохи відрізняються вихлопні системи.
А який рік машини?
2014год.Складання липень-Ганновер.Для Росії-євро4.
Пощастило, що без фільтра
Так тому брав авто для Росії по комплектації.
Ну у мене не було можливості вибрати таку комплектацію, вибирав з тих, що були на ринку
У мене теж свист з'явився після видалення сажевика.
Так у мене так само. Не парься.
Та все одно не приємний звук, хотілося б його усунути
Це норма. Після видалення сажевика з банки в якій він знаходився сама банка залишається і в ній порожнеча ... відповідно завихрення які ніяк не впливають на роботу двигуна і всієї вихлопної системи в цілому, тільки трохи не приємний свист, що нагадує...
Я теж так думав що це через завиховання, але деякі кажуть, що турбіна. Так а чому в інших не сповістить?
Тому що тобі вирізали сажевик мабуть відповідальні майстри і вони не просто вибили його через отвір чимось довгим, а зняли, розпиляв і дістали все до останнього шматочка. Відповідно ті у кого не свистить, банка як і раніше заповнена сотнями сажевого ...
Ну так, мені вирізали його
Дякую, що роз'яснив
Після того як видалили фільтр і чипнули все начебто було чудово Вам комп'ютером відключали його?
Ніби так
Стаджу за перебігом подій!