Всім привіт.
Заводжу якось вранці ластівку і бачу напис на MFA "ServiceNow".
Значить пора міняти олії та фільтра)))
Це вже друга заміна по рахунку, після придбання автомобіля і колиміняв масло після покупки, то залив масло Motul X-clean 8100 5w-30, так як чув багато відгуків від знайомих ну і мото техніка у менетеж на ньому.
Минуло вже 10000 км і вирішив оцінити стан оливи і двигуна. ~350грам масла.
Цього разу вирішив теж взяти таку олію, але не просто X-clean aX-clean plus.
Брав у офф дилера в нашому місті, і перевіряв .
каністра спереду
Каністра ззаду
Новий фільтр
Старий фільтр у корпусі, вид зверху
Старий фільтр у корпусі, вид збоку
Корпус фільтра, вид знизу
Помаранчевий пиптик при вдавлюванні всередину дозволяє злити маслоз корпусу фільтра перед відкручуванням.
Процес заміни простий:
1. Відкручуємо захист двигуна
2. У процесі чекаємо охолодження двигуна
3. Витягуємо щуп
4. Відкриваємо заливний затор для кращої герметичності.
5. Зливаємо масло з піддону (моє терпіння дозволило почекати покиперестане капіти з піддону)
6. Відкручуємо фільтр. Далі протерти все щоб було красиво. Ставимофільтр в корпус, він в паз входить, потрібно придавити щоб став намісце і вкручуємо корпус на законне місце. Закручуємо зливальнийотвір на піддоні і заливаємо масло по верхній рівень. Заводимо нахвилин 5 і після доливаємо масло. На все у мене пішло 4.6 літрамасла.
Після доливки ліземо в яму і дивимося ніде чи не підтікає маслице ізбираємо.
Ну от і все, так само замінив повітряний фільтр, але фото незробив.
Двигун працює красиво і чисто як і раніше.
Всім дякую, далі буде 😉
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.