Все сміття з системи охолодження вигнати так і не вдалося, томувирішив я поставити фільтр на антифриз . Варіант першим і буввипробуваний, вистачило його аж на цілих 10 км, після цьогофільтруючий елемент геть-чисто забився і ніякої циркуляції ОЖ небуло. Для такого фільтра Далі на очі попалася стаття провстановлення фільтра від керхера, варіант хороший, але знову ж такитемпература велика, та й ціна 250 грн за нього мені здаласязавеликою. Під штуцери, що закручуються, з різьбленням М14х1.5, ідва штуцери з трубним різьбленням 1/4, виходить трохи просаджене, але ФУМ стрічка рятує.
Фільтр
Штуцер
<
От так це виглядає, бажано було фільтр закріпити, але поки непридумав як. .
Антифриз
А все сміття ось, у каналі зливається.
Сміття
< Один недолік фільтр доводиться знімати на промивання раз надва дні або 100 км пробігу. Визначення ступеня забрудненостіпроводжу так:на заведеному двигуні дивлюся куди б'є струмінь ізфільтра в бачок, якщо потрапляє в дальній кут бачка — фільтрчистий, якщо до першого відсіку — потрібно мити.
Коментарі8
Потрібно було промивати дуже довго, я до 12-13 разів промиваю водою, потім тільки концентрат заливаю, чому тут читаємо - https://megadriver.org/p297229-zamina-backa-ta-oxolodzuiucoyi-ridini
Після відгнилий штуцер помпи я побоявся далі на воді їздити, щоб корозію не посилювати.
Куди їздити, залив, завів на 1 хв., злив, глянув що зливається і так до чистої води, потім дисцилят і концентрат.
Так я так і робив, отримав чисту воду після 7 разів, залив знову воду, через 100 км вона знову брудна.
Тоді тільки фільтр, але це довго.
Це точно, раз на два дні я його промиваю, а кількість сміття в ньому не зменшується.
А якщо поставити фільтр як удома на воду ставлять такий великий, і з картриджами?
І така думка була, але той, який для гарячої води — 1500 грн, однак, є варіанти фільтрів ДП з вантажівок, але живцем нічого не знайшов.