Якщо машина у віці потрібно не лінується і дивитися частіше завсіма рідинами під капотом. Наприклад ось я лінувався або скажемонавіть був занадто впевнений в тому що це ж mitsubishi з нею всеок., Та не тут то було, чисто випадково відкрив капот і глянув урозширювальний бачок, а там порожньо(, відкриваю кришку радіатора ітам порожньо. Ах ... Ть, а мені їхати, поспішаючи знайшов 0.7лантифризу, долив завів, і про диво, що лопнув дрібний патрубок напідігрів дроселя.Фігачить з нього аж свистить.Знайшов у гаражіпідходящу шлангочку, залишилася від ніссан.Поміняв, до речінезручно афігети як.Ще й намагався антифриз не розлити так як йоговже не було на доливку.
Взагалі за антифризом не стежив десь із місяць і коли він виплив незнаю. Сподіваюся діл не наробив.
Коментарі11
Була така ж ситуація. І куди він подівся я так і не зрозумів...
Це найстрашніше коли не знайдено причини витоку
При чому став перегріватися з роботи їхав ... На слід. день наздогнав що рідина треба перевірити. На місці стоянок чисто, а таких дві-робота, будинок. І подивитися колись, без вихідних, вранці темно, ввечері так само)
А я відразу на щуп дивитися, ну думаю якщо піна все піпець. Виявилося в іншому місці прорив
нормальний водій дивиться під капот щоранку, рівень масла + рівень антифризу. Решта наїзники!
Жорстко), начебто не викаблучувався а просто поділився неприємністю.
Тихо-тихо у нього 35 років стажу)))
Та добре тобі. Не всім же бути нормальними водіями 😏До цього теж треба прийти)
це так! та й стаж у мене вже 35 років
Який молодець! Візьми з полиці пиріжок!
Що там дивитися щоранку?