Прокладка клапанної кришки Мені дуже нервувало підтікання масла в районі форсунок. Почитавшифоруми і драйви вирішивши замінити прокладки. Вони були замовлені узнайомого в магазині, домовився з майстром про заміну( щоб замінилалюдина яка має в цьому досвід і взагалі глянула на стан всьогорешта.. Загнавши машину в бокс і залишивши і тут дзвінок відмайстра не було.І я давай обдзвонювати всі місцеві магазини ізчастками і ледве їх знайшов ( у всіх тільки під замовлення).
Щоб зняти впускний колектор, форсунки не обов'язково знімати, я знімав і міняв кільця, так, просто відкручуєш трубки подачі солярки до форсунок і трохи їх відгинаєш, а масло ззаді мотору то не з випускного колектора я маю таку саму ситуацію, я думаю ...
Та я впринципі знавши що знімати не обов'язково. Але майстер боявся щоб з трубками нічого не сталося і на всякий випадок поміняли мідні шайби бо я мав підозру що яка пропускає бо було багато бруду в рахоні форсунок.
Коментарі6
А прямокутна прокладка куди? Обов'язкова заміна?
Мінял всі які були в комплекті
Швидше за все з врускного колектора тисне масло.
Я так і думаю (помінявши прокладки — тепер подивимось чи допоможе)
Щоб зняти впускний колектор, форсунки не обов'язково знімати, я знімав і міняв кільця, так, просто відкручуєш трубки подачі солярки до форсунок і трохи їх відгинаєш, а масло ззаді мотору то не з випускного колектора я маю таку саму ситуацію, я думаю ...
Та я впринципі знавши що знімати не обов'язково. Але майстер боявся щоб з трубками нічого не сталося і на всякий випадок поміняли мідні шайби бо я мав підозру що яка пропускає бо було багато бруду в рахоні форсунок.