Добрий день шановні передплатники.
Машина знову почала працювати не зовсім нормально, насилузаводилася, неодружені почали стрибати.
Т.К. Зараз на машині їжджу рідко цього не помічав, аленайпідозріліше трапилося якось вранці, потрібно було терміново вполіклініку, і ледве доїхав 2 рази заглухла по дорозі, тому взагалівідмовлялася заводиться до ладу не їхала не на бензині не нагазу./>
Повернувшись додому відкрив капот і офігел, редуктор в інеї, антифризу в бачку немає, з області ременя ГРМ йде пара, захист всяв антифризі ... Долив з запасів 700 г антифризу нічого незмінилося, пішло набагато більше ... Т. К. Зараз машина потрібна некожен день але може терміново знадобиться і можливо зновудоведеться їхати далеко, вирішив не затягувати і перевірити всеґрунтовно.
Домовився з Петею sexus-2007 На діагностику, долив ще1 літр антифризу до норми загнав йому машину 10-го ввечері, іготувався до гіршого.
Наступного дня ввечері був поставлений діагноз — тріснуло верхнєпластикове введення в радіатор і через нього гнало антифриз. Цеїхня хвороба, не приємна ситуація, але все ж таки не заміна ГРМ, але потихеньку потрібно готується і до заміни розхідників по ГРМт.К. Помпа ще рідна і термін її служби вже добігає кінця.
Петя сказав що радіатор цілком можна заклеїти і їздити неморочаючись, навіть кажуть можна знайти повністю нову боковину, мені поки не вдалося. Для того, щоб все схопилося краще і міцніше, машині потрібно довше постояти, забирати не поспішав. Через день, після роботи забрав машину, все як завжди зроблено чудово, заклеївтак що практично не видно наче ще щось туди підклав щоб кращетрималося. Ось вам і радіатор який проїздив близько 2-х років, думаємо що пластик розсохся від перепадів температур, і відвібрації і наших доріг луснув. Сирена сигналізації Pandora DS-261, ну як здохла, просто почала працювати через раз, пищить коли захочетобто. Ставиш мовчить, а знімаєш спрацьовуєш. Мене така суть справне влаштовує кардинально.
Заміна сигналізації
Спочатку думав купити таку саму. Але збентежило те, що у неїбатарея вже мертва і автономності ніякої немає, та й ціна на неї ненормальна 500 грн. Думаю подивлюсь OLX там знайшов кілька варіантівяк нових так і б/у від 100 до 300 грн. Але на вихідних був біляавторинку і вирішив поцікавитись у результаті було куплено 6-титональну НОВУ просту сирену за 80 грн. Без пересилок і накладок івсякого голівняку, люди на OLX — ви збожеволіли, ставте реальніціни! Всі хто дочитав Дякуємо за увагу! т.К. Фотографував швидко іне було колись розглядати, але основну суть вони передають.






Коментарі6
А я все мою систему охолодження. Вже 4 рази зливав дист. воду. Рідка ппц. До речі, якщо редуктор покрівається інеєм, то швидше за все поганий обігрів антифризом. У мене таке було на ланосі, забитий був патрубок (який не патрубок) .
Так антифриза і пішло близько 2-х літрів, тому і не вистачало, його вигнало через тріщину. Може простіше фільтр поставити і очистити якщо вчетверте миєш?
Млинець, прямо захотілося термостат лузаровський викинути, поки не тріснув.
Я свій влітку клеїв, але поки ще не поставив назад, їжджу зі старим, а той на запас поклав.
Ну ось і мені проклеїли, а то міняти не сильно полювання, та й альтернативи до пуття немає. Старий хоч і змарнів по стиках але пластик був міцний, і проходив майже 7 років.
У мене старий радіатор лежав, він не тік, не сопливив, а замінений був у пошуку проблеми з постійно працюючим вентилятором. А коли новий лопнув, то старий повернувся в машину, а новий відремонтований і тепер у запасі лежить.