Поповнення запчастин та ремонт дрібниць

Всім привіт!
Сьогодні блог буде без фоток, але день пройшов дужепродуктивно.
Сьогодні субота, автобазар.Було заплановано зробити педаль газу наКарбюратор ОЗОН, прочитав багато постів і подивився одне відео, зрозумів, що треба купити трос газу 2108, педаль від 21074i, секторгазу "солекс" і треба було зробити гальма, так як вакуумник буввідкручений і їздити на "копійці" було важкувато Плюс до цьогонастали холоди, а піч не працює - потрібен був радіатор.Педаль газута радіатор було вирішено купити в б/в запчастинах.Але нічоготакого не знайшли, крім латунного радіатора за 350 грн.Пішли донових запчастин, запитали за педаль і в мене відпала щелепа 250 грнза шматок заліза Я не зварювальник, але за такі гроші педаль самзварю Вирішив, що поставимо з москвича.
І далі зайшли до одного мужичка і майже все купили, що хотіли.Тросгазу, сектор газу, 2 рульові наконечники, 2 нижні кульові, маятникна підшипниках, радіатор грубки алюмінієвий (саме його і хотів) згумками. Хотіли взяти ВУТ, але подумавши ... ВУТ не пропускає, нешипить, значить проблема може бути в клапані. Купили клапан уже віншого чоловіка. Крім того, взяли кермо (батя рукою сигналив наповоротах весь час), лампочки у підсвічування салону, ремкомплекткуліси (важіль хитався) та чохли (заднє сидіння рветься від моїхджинсів). Підсвічування салону не працює, але мене це не дужезасмучує, тому що від тумблера включається світлодіодна стрічка.Збираюся підключити до дроту від сигналізації, до якого всі кнопкипід'єднуються. Запчастини, напевно…
Якесь свято було, тому ми вирішили все робити по дрібниці. Білябудинку перевірили старий клапан:— витягли шланг із клапана, заткнули, запустили двигун — працює
— пустили шланг — двигун заглух
— викрутили клапан, приєднали до шлангу, запустили двигун -працює.
Проблема в клапані, як і передбачалося. Клапан був старий зразок, штуцер. Тому поставили насилу новий пластиковий клапан. Гальмастали легкі та чутливі. Поїхали по справах, батько вийшов з машиниі я здер переднє тонування. Мені вона подобалася, не заважала, хібащо ночами не бачив на неосвітлених вулицях велосипед. Потім поїхалидо гаражу, машина зупинялася сама — випав клапан. Знову вставили, налаштували шток на ВУТ, обмотали ниткою клапан і залили герметиком— тримається. Потім продовжили:— підтягнули трохи зчеплення;
— викинули тунель (важіль на КПП ВАЗ правіше і трохи позаду, чим наФіатівській КПП);
— перебрали важіль КПП (вставили новий пластик і гумки);
— підтягнули рульову колонку;
— затягнули гайку на лівому рульовому наконечнику;
— поміняли кермо;
— перевірили перемикачі поворотів/світла/двірника по годинниковій іпідклали під верхній пластик поролон, щоб пластик не хитався;
— помазали педаль зчеплення та гальма, щоб не рипіли. Педаль газузмастити забули. Хоча скоро змінюватимемо…
І далі весь час намагалися налаштувати шток на ВУТ, а то гальмасамі пригальмовували. Так і не вирішили проблему поки що…
Пічка та педаль газу на черзі. Далі буде.