Усім привіт. Машину на фарбування віддав 20-го числа. Пройшло вседобре. І тільки недавно я прийшов на СТО. Подивився на машинку, побачив повністю підготовлену під ґрунтовку машину. Попросивзаварити дірки . На молдинги. І ще побачив нове заднє ліве крило.Пояснили так: "почали здирати шпаклівку з крила, вона відпала, а тампі*да". Правильне рішення. Не ліпити шпаклівку, а вварити новекрило, як я казав раніше. Були навіть нові крила і все такрівненько... Весь день такий настрій відмінний був...
А сьогодні проїжджав повз малярку і побачив рожеву шістку...Проїхав і тільки потім зрозумів, що це моя. І господар маляркипід'їхав якраз, помітив мою щасливу усмішку і теж з усмішкоювідійшов убік. Це ж перша моя особиста машина? .. І що, що жигулі...Моя. Вона від мене нікуди не дінеться скільки б я з нею не мучивсяі скільки б грошей не вклав. І ось вона майже готова, залишилосятільки залити фарбою. Виявляється навіть такі зварювальні швиспокійно можна пофарбувати і заліпити герметиком. Головне незварювальний шов, а руки маляра…
Коментарі6
чекаємо)))
Здорово, коли люди на СТО саме працюють А не так, як я за своїми бігаю
Я, до речі, з приводу зварювання за ними теж бігав 3 тижні. А фарбування ось, і двох тижнів не минуло.
Шкода, що молдинги заварив. Це вже не шістка буде.
Для краси їх можна буде на двосторонній скотч приліпити (як було на водійських дверцятах), але тому що я люблю гучну музику, то вони відлетають після першої купленої пари мідбасів і сабвуфера)
Швидше б уже))))