Трохи новин.

Як видно з минулого запису, номерний знак у мене стоїть не насвоєму місці.

Виїхали з друзями на покотушки після чергової ями я почув тріскметалу по асфальту. Друзі сходили за пивом, я благополучнотимчасово причепив його на ґрати. Сьогодні на вулиці був дощ ідвірники у мене знову відмовилися вмикатися. Запобіжник При спробіпоставити новий - згорів і другий Проїхався без двірників, побачивпровід від ручника Чомусь з-за ручника у мене весь час горівзапобіжник Який не пам'ятаю Провід від ручника я прибрав подалі відмаси, вставив новий запобіжник — згорів.Вимкнув усі роз'ємидвірників і насоса під капотом і зрозумів, що сенсу в цьому небуло.Проводу без живлення, поки не клацнеш кнопку, а запобіжникгорить відразу.
Варто євроблок, горить запобіжник, винуватці — грубка тасклоочисники. Піч працювала, що дивно. Тому я поліз під приладку івитягнув цей подвійний проводок з євроблоку. Один провід із нихйшов на двірники, а другий ще кудись. Подумав і вирішив полізти підмагнітолу – вуаля. Висить один голенький проводок, який торкався домагнітоли. Обмотав ізолентою його (прямий плюс все-таки щезнадобиться) і перевірив — все працює. Заодно поміняв роз'єм нацьому другому запобіжнику, оскільки "мама" стояла заводська ітріснула при встановленні євроблоку. Крім того, трапилася в менеодна неприємність. Чомусь почало забивати жиклер ХХ. Начебто я вжеписав про це в БЖ, але проблема залишилася. Пропадає неодружений, перша камера перестає працювати. Після чищення жиклера ХХ починаєпрацювати знову. Не зрозуміло. Це трапляється лише тоді, коли даєшгаз у підлогу. У режимі дідуся нічого не відбувається, машинкапрацює як годинник. Грішив на бензонасос, тому що іноді підкачаєшБНом паливо і машина заводиться. Але не завжди.
Виїхав на трасу, натиснув і одразу відчув, що приїхав. Викрутивжиклер ХХ і проїхався без нього. Так тиснув, що аж мастика надвихлопною почала випаровуватися і текти)
Заїхав у місто, в кишеньці розкидав карбюратор (перед цимпідготувався і купив аерозоль і паливний фільтр, а ще в багажникулежав підгін від Автосекти — карбюратор 2101 ). Почав продувативсе, а в жиклері першої камери дірки не було зовсім :) Продув, витер, промив, все зібрав повністю, поміняв фільтр і завів навітьбез підкачування бензонасосом) Дорогою додому натиснув пару разів -зник неодружений . Подумав, що нічого не допомогло, але дорогоюпрочмихався і поїхали. Поки що тфу тфу тфу :)