Насамперед після "зламаного" стаба я купив болт 12.9 і вставив йогов важіль.Операція не з найзручніших, але добре.Виїхав на трасу, щобнатиснути і на 140 км/год почав періодично дзвеніти кардан. Питанняпоки відкладемо.
Поїхав я на шиномонтаж, так як саморіз все ще стирчав і колесо неспускало.За всю процедуру з мене здерли 60 грн. Що це дорого, алеколи з другом з такої ж причини поїхали його машиною — він заплатив35 грн.. На цій шинці я був востаннє. Пару днів перестав блиматилівий задній поворотник.Мучався я з ним довго, поміняв патронповністю (важко було незнаючим пояснити, що таке патрон стопа2106), в результаті після заміни лампочки все заблимало.
Машина каталася і радувала, але весь час капав тосол, бензин збензонасоса і машинка почала під час нічних прострілів зловживатиолією. Цей момент я закинув у далеку скриньку і поїхав на село, попередньо взявши із собою пару літрів 10w-40. У селі я виявив, щоперестали працювати ангельські очі, а після виїзду на трасіпомітив, що температура піднялася до 100 градусів і не опускалася.Термостат у мене був старий, новий лежав в очікуванні свого часу.Виїхав наступного дня, машина показувала високу температуру і ятвердо вирішив злити тосол і залити дистильовану воду. Окропу. Всямашина була у тосолі. Воду залив і проїхався – температура в нормі.За кілька днів прокотився містом і машина закипіла. Ліва нога назчепленні відчула вібрацію і я одразу зупинився. До гаража їхавгодини 4 або 5. Наступного дня за пару годин поміняв термостат, кришку радіатора, трійник голівки та верхній патрубок термостату, який у мене кілька разів на рік зривало. Прогрів машину - 80робоча, близько 90 включається карлсон. Прекрасно. Машина за 3 дніпокатушок спокійно зберегла 1 літр 10w-40 і треба було терміновощось робити. Зупинився на заміні сальничків клапанів, так як ховатиолію почала після заміни розподільного валу. Довго наважувався, дивився відео. Прийшов у гараж, підготував колу та інструменти.
У результаті за 6 годин зробив усе — замінив сальники, відрегулював клапани, натягнув ланцюг і навіть трохи підзарядивакум - щось він підводити почав останнім часом. Ще переставивелектроклапан до бензонасоса, а фільтр – після. Так не вириватимештуцер, до того ж бензин я закачую часто вручну, відкривши краник наелектроклапані. Замінив шланг на бензин. Сальнички поставив відВітюші, а стояли SM Germany. Думав, що там буде щось на кшталт БРТ, бо в машину колишній господар мало вкладав. Це і зрозуміло —компресія без олії менша))
Приїхав у гараж збиратися і побачив пару з-під капота. Думав, що цеще той богохульний тосол на небо йде, але брат помітив під машиноюкалюжу. Зазирнули — тече з болта трійника блоку. Зустрічпризначено, сосиски та пиво куплено, треба було їхати. А вранцідядька на рибалку треба було відвезти, а тут таке. Воду кинув умашину та поїхав. Машина погано заводилася через акумулятор, водатекла, але для друзів це не завада — штовхнули, почекали поки я вдорозі долею води. До гаража друга, який мав герметик і шампура, залишалося трохи і під ногою я почув булькання. Доїхали, заглушивмашину та відкрив кришку радіатора, щоб спустити повітря та залитиводи. Герметик узяв із собою і хотів після пива зробити машину.Воду залили, швидко доїхали до місця призначення, по дорозізустрівшись із парою черепах, і машину з увімкненим вентиляторомзалишив у спокої. Але вентилятор довелося відключати під капотом, бо підключення пряме, а температура не падала. Вночі зняв сухийтрійник і побачив просто криве лиття. На стовпі підрівняв трійникдо рівного, намазав герметиком і поставив, потім залив воду і сів умашину слухати музику з друзями. Вчора взагалі був бурхливим, бо завсе час описаного вгорі у брат зробив мені ангельські очі. Спочаткуна набережну підійшли дівчата і хлопці почали навалювати музику, апотім ми трохи від'їхали, тому що їм захотілося світломузику, адівчатам блимати фарами мені не хотілося. Так цілу годину веселилинарод, потім у хлопців закінчилася музика, дівчата пішли, і вонивже почали засипати. Тут я вирішив покататися, виїхали з гучноюмузикою, трохи проїхали, я за кермом підтанцьовував і ми проїхалиповз відкрите вікно червоного акценту, де за кермом була молодаблондинка. Ми на жигулях, нам нічого не світить, але повеселитисяможна)) я пропустив її вперед, ми їхали машинами не швидко, а збокувиявилася ще одна дівчина. По дорозі я вмикав світломузику зфарами, обганяв, махав рукою і в кінці прилаштувався до них ззаду, вимкнув світло і ввімкнув режим поліції) загалом повеселилися, підняли сподівання настрій дівчатам, а може навпаки налякали, босеред ночі таких кінчених страшно зустріти) )
Заїхали по дорозі на миття самообслуговування, тому що під капотомтреба було вимити сліди від бензину і тосолу, а так само масло білясвічок. Заодно й машину помив. Вранці відвіз дядька на рибалку ісфоткався після важкого дня. Поки що все добре.Чекаю новоїполомки)))) всім добрих доріг!
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.