Привіт, камради!
В продовження минулого поставидалення каталізатора, задумане вякому, поки не можу реалізувати. 2.Якщо газовики не винні, дивисьпункт 1. Заїхав до іменитого авто-електрика Віктора
Той просканував автомобіль і не знайшов жодних відхилень у роботікаталізатора і з електрики ніяких зауважень немає... Але у Вас газ, тут потрібно шукати проблему у газовиків...
Сказав, що двигун трохи підтраює... М'яко кажучи, я охренів відпочутого. Витрачено — причина зниження тяги не встановлена.По вухахпоїжджено, вся вина на газовиків перекладена.Ще й версія по потріюдвигуна вбила.
Тут же Віктор рекомендує мені звернутися до моториста, давконтакти… Готуюся до класичного розлучення.
По дорозі набираю кума, у нього знайомий моторист на офіційномуСТО, який працює за контрактом (тричі його повертали відконкурентів).
b> Акт 2:Дихайте-не дихайте.
Вийшов моторист із щупом прикріпленим до стетоскопа. Я напружився.Завівся. Слухав він машину хвилин 20.
з підгазівками та на неодружених. Підсумок:нічого підозрілого непочув. Потиснув руку. "чай" не взяв, бо роботу не виконав. І бувтакий.
Акт 3:Газувальники ні в чому не винні! Таке припущення цілкомлогічно., озвучив усі претензії, знизали плечима, підключилися.
Упс… 3 та 4 форсунки забиті… Чистка. Чекаємо на годинку. Ставимо.Їдемо. Газу... Хрін там-тяги немає.
По газу будуюся завжди в одного майстра. Мої налаштування навіть вокремій папці збережені.
Каже, не впізнаю твою машину…як бабця стара.
Ось така петрушка!
Тяги немає, особливо просідає на підйомах, по трасі наче краще, причому, що на бензині, що на газу. При розгоні став.
На драйві нічого, крім версій про каталізатора при таких симптомахне знайшов.
Не хочеться його зрізати, як черговий виняток у пошуку реальноїпричини.
< /Що може бути? Ваші версії?
Коментарі10
Думаю, що треба починати з перевірки зазорів випускних клапанів. А каталізатор від газу навряд чи забрудниться. Коли видаляв на маджентисі, він був як новий і це на 150 тис.
А клапани хіба садять тягу?
Ну якщо вони просіли, і зазор маленький, то газам так само важко виходити, як і при забитому каталізаторі
ну можна розглядати, як версію, але малоймовірно. Двигу слухали, моторист відразу видав би версію.
Цікаво, і як це можна на слух визначити? Операція займає 30 хвилин максимум, головне тільки щоб мотор остиг до 20 градусів. Як на слух можна визначити зазор?
Швидше за все ти маєш рацію! Їду в Шпитьки днями Порадили моториста. Те, що клапана 100%. Добре, якщо просто зазори, але ймовірно є прогар. Наслухався, б**, чарівників.
просто знаючи наших газовиків, які зазвичай роблять дуже бідною сумішшю, щоб типу витрата газу був маленьким починають страждати випускні клапани, а точніше їх сідла. Для того щоб цього не відбувалося є у нормальних газових установок система довприск...
У мене 4500 перемикається. Тут був промах в іншому. Потрібно було відразу після установки газу відрегулювати їх, а я слухав широкопрофільних фахівців ... У п'ятницю віддаю голову на плаху ... Сподіваюся все обійдеться малою кров'ю. А взагалі-хороший ...
я вже для себе вирішив, що якщо хочеш зробити добре зроби сам. сидів пару ночей вивчав принцип роботи інжекторного двигуна і як зробити так щоб газ не псував двигун. Дуже багато спроб і помилок здійснив, але в результаті знаю тепер як собі потрібно Щ...
100%