Прийшов час міняти масло. Перед цим вирішив помити мотор щобвизначити звідки підтікає, а то весь брудний мотор.
Помили Звичайно добре відпало два проводки, не знаю куди тепер їхвсунути ... Постійно світиться лампа тиску масла (де у цього моторадатчик тиску? ) і глухне на холостому. Ж не включається вентиляторна радіаторі, живлення подається а вентилятор не крутить. >
Також змінив повітряний фільтр із жигулями 15 грн, )))
Коментарі6
На фото датчик температури олії. Підказали на кадет форумі))))
Це хіба не на датчик положення колінвала?..
на останніх фото не датчик тиску масла ... датчик тиску масла йде у тебе з боку довгої півосі ... ззаду на движку прикручений датчик і до нього йде проводок ... під геною по суті він знаходиться ... вентилятор не включається бо помер датчик включення...
На клеми перевіряв харчування йде… може сам вентилятор накрився?
млинець ну кажу ж помер датчик той що вкручений в корпус радіатора ... при потрібній температурі він замикає клеми і включається вентилятор охолоджуючи ОЖ ... якщо і так незрозуміло вбий в гугле датчик включення вентилятора ваз і побачиш про що я ...
Це був не датчик, а реле. У мене вентилятор підключений через реле, Незнаю як він працював, але воно було неправильно підключене. Тепер все виправив працює від кнопки і від датчика)))) Ціна реле 20 грн.